Oficjalne dane wymieniają 67 wersji modelu Toyota Verso (2007–2019) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2007–2019
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,6 l do 2,2 l
Moc
od 82 kW (111 KM) do 162 kW (220 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,5 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
510 411
Czym jest Toyota Verso?
Toyota Verso to kompaktowy minivan rodzinny z wysoką kabiną i fotelami, które można konfigurować zależnie od tego, czy przewozisz pasażerów, czy bagaż. Model trzeciej generacji oferowano w wersji siedmiomiejscowej z systemem Easy-Flat Toyoty, który pozwala złożyć tylne fotele i uzyskać więcej miejsca na większy ładunek.
Generacje i silniki
Corolla Verso drugiej generacji, znana jako AR10, była produkowana w latach 2007–2009. Jej następczyni, AR20, straciła człon „Corolla” w nazwie i była produkowana w latach 2009–2018. Nowy model otrzymał odświeżoną stylistykę i udoskonalony system składania foteli Easy-Flat.
W danych rejestracyjnych UE pojemności silników Verso mieszczą się w zakresie od 1.6 do 2.2 litra, a ich moc wynosi od 82 kW (111 PS) do 162 kW (220 PS). Gama brytyjska również obejmuje silniki o pojemności od 1.6 do 2.2 litra. W Wielkiej Brytanii i Francji odnotowano wersje benzynowe i wysokoprężne; dane rejestracyjne UE uwzględniają też LPG i inne rodzaje paliwa.
Jak oszczędna jest Toyota Verso?
Najniższe odnotowane zużycie paliwa wynosi 4,5 L/100 km według testu NEDC, zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i we Francji. Wartość tę podano dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.
Pytania i odpowiedzi
Ile miejsc miała Toyota Verso?
Verso trzeciej generacji oferowano w wersji siedmiomiejscowej z systemem składania tylnych foteli Easy-Flat Toyoty.
Jakie silniki były dostępne w Verso?
Dane z UE i Wielkiej Brytanii obejmują silniki o pojemności od 1.6 do 2.2 litra. Gamy brytyjska i francuska zawierały wersje benzynowe i wysokoprężne.
Jakie jest najniższe odnotowane zużycie paliwa przez Verso?
Najniższa odnotowana wartość to 4,5 L/100 km według testu NEDC, zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i we Francji.
W skrócie: Długość 4440 mm · Masa własna 1370–1515 kg · Prędkość maksymalna 185–195 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 78,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4440–4460 mm · Masa własna 1395–1445 kg · Prędkość maksymalna 185–190 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 82,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (62)
Unia Europejska 29 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2014–2019
1,6 l
82 kW (111 KM)
Diesel
119–120 g/km
109 322
2011–2019
1,6 l
97 kW (132 KM)
Benzyna
154–158 g/km
69 475
2011–2019
1,8 l
108 kW (147 KM)
Benzyna
152–163 g/km
116 568
2018
1,6 l
82 kW (111 KM)
Benzyna
119 g/km
69
2017
1,8 l
162 kW (220 KM)
Benzyna
154 g/km
3034
2017
1,6 l
146 kW (199 KM)
Benzyna
154 g/km
696
2017
1,6 l
123 kW (167 KM)
Diesel
119 g/km
98
2012–2016
1,8 l
108 kW (147 KM)
LPG
153–162 g/km
2402
2014–2016
1,8 l
–
Benzyna
150–159 g/km
1922
2010–2016
1,6 l
–
Benzyna
154–158 g/km
9218
2016
1,6 l
97 kW (132 KM)
Diesel
154 g/km
186
2011–2016
2,2 l
110 kW (150 KM)
Diesel
169–178 g/km
7446
2012–2015
2,0 l
91 kW (124 KM)
Diesel
129–130 g/km
34 034
2011–2015
2,2 l
130 kW (177 KM)
Diesel
153–159 g/km
1813
2010–2014
–
–
Benzyna
158–162 g/km
732
2011–2014
2,0 l
93 kW (126 KM)
Diesel
141–142 g/km
73 666
2013
2,0 l
–
Inne paliwo
133 g/km
8180
2013
1,6 l
–
Inne paliwo
154 g/km
2498
2013
2,2 l
–
Inne paliwo
166 g/km
334
2013
1,8 l
–
Inne paliwo
160 g/km
254
2011–2013
–
–
Diesel
145–153 g/km
318
2013
1,7 l
97 kW (132 KM)
Benzyna
161 g/km
52
2012
1,6 l
–
Diesel
158 g/km
50
2010
2,0 l
–
Diesel
142 g/km
37 328
2010
1,8 l
–
Benzyna
163 g/km
17 366
2010
1,6 l
–
Benzyna
158 g/km
8190
2010
2,2 l
–
Diesel
172 g/km
4886
2010
–
–
Inne paliwo
158 g/km
262
2010
2,0 l
–
Benzyna
158 g/km
12
Wielka Brytania 21 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
2013–20141.8 valvematic automatic · 1.8 V-matic M-Drive · 1.8 V-matic M-Drive S i 3 kolejne wersje wyposażenia
1,8 l
Benzyna
Automatyczna
6,8 l/100 km NEDC
159 g/km
2013–20142.0 D-4D 6 speed Manual
2,0 l
Diesel
Manualna
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
20121.6 V-matic 6 speed Manual
1,6 l
Benzyna
6-biegowa manualna
6,8 l/100 km NEDC
158 g/km
20121.8 V-matic M-Drive S
1,8 l
Benzyna
Automatyczna
7,1 l/100 km NEDC
164 g/km
20122.0 D-4D 6 speed Manual
2,0 l
Diesel
6-biegowa manualna
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
20122.2 D-CAT 6-speed auto
2,2 l
Diesel
6-biegowa automatyczna
6,8 l/100 km NEDC
178 g/km
20101.6 V-matic 6-speed Manual
1,6 l
Benzyna
6-biegowa manualna
6,7 l/100 km NEDC
158 g/km
20101.8 V-matic 6-speed Manual
1,8 l
Benzyna
6-biegowa manualna
7,0 l/100 km NEDC
165 g/km
20102.0 D-4D 6-speed Manual
2,0 l
Diesel
6-biegowa manualna
5,5 l/100 km NEDC
143 g/km
20102.2 D-CAT 6-speed Auto
2,2 l
Diesel
6-biegowa automatyczna
6,8 l/100 km NEDC
178 g/km
20092.2 D-4D 140
2,2 l
Diesel
6-biegowa manualna
6,2 l/100 km NEDC
164 g/km
Francja 12 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2015Verso (112ch) D-4D (Active 5PL) · Verso (112ch) D-4D (Dynamic. SkyView. Style 5PL) · Verso (112ch) D-4D (Active 7PL) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
82 kW (111 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2015Verso (132ch) VVT-i (Active 5PL) · Verso (132ch) VVT-i (Dynamic. SkyView et Style 5PL) · Verso (132ch) VVT-i (Active 7PL) i 1 kolejna wersja wyposażenia
2014NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (Active 5PL) · NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (Active 7PL) · NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (SkyView et Style 5PL) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
91 kW (124 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2014NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (Active 5PL) · NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (Active 7PL) · NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (SkyView et Style 5PL) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
97 kW (132 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
6,6 l/100 km NEDC
154 g/km
2014NOUVEAU VERSO (150ch) D-CAT BVA6 (5PL) · NOUVEAU VERSO (150ch) D-CAT BVA6 (7PL)
–
110 kW (150 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2013NOUVEAU VERSO 124 D-4D (Active 5pl) · NOUVEAU VERSO 124 D-4D (SkyView et Style 5pl) · NOUVEAU VERSO 124 D-4D (Active 7pl) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
91 kW (124 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2013NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (Active 5pl) · NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (SkyView et Style 5pl) · NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (Active 7pl) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
97 kW (132 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
6,6 l/100 km NEDC
154 g/km
2013NOUVEAU VERSO 150D-CAT BVA6 (5pl) · NOUVEAU VERSO 150D-CAT BVA6 (7pl)
–
110 kW (150 KM)
Diesel
6-biegowa automatyczna
6,4 l/100 km NEDC
169 g/km
2012VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 5PL (Active) · VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 5PL (sauf Active) · VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 7PL (Active) i 1 kolejna wersja wyposażenia
–
93 kW (126 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2012VERSO (132ch) VVT-i BVM6 5PL (Active) · VERSO (132ch) VVT-i BVM6 5PL (Sauf Active) · VERSO (132ch) VVT-i BVM6 7PL (Active) i 1 kolejna wersja wyposażenia
10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Toyota Verso z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Śruba mocująca wtryskiwacz może być nieprawidłowo dokręcona2014–2017
Moduł sterujący poduszek powietrznych może spowodować ich niezamierzone odpalenie2003–2007
Prawe przednie boczne poduszki powietrzne foteli mogą się nie napełnić2016–2017
Usterka korpusu przepustnicy może zatrzymać silnik2014–2015
Usterka sprzęgła może zakłócić działanie skrzyni biegów2008
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.