Oficjalne dane wymieniają 64 wersji modelu Citroën C3 Picasso (2009–2019) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2009–2019
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 1,6 l
Moc
od 66 kW (90 KM) do 122 kW (166 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, LPG i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,0 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
725 944
Czym jest Citroën C3 Picasso?
C3 Picasso to mały, pięciodrzwiowy minivan zaprojektowany tak, by w kompaktowym nadwoziu zapewnić rodzinie dużo miejsca. Pionowa sylwetka i duże okna nadają kabinie przestronny charakter, a pudełkowate nadwozie ułatwia codzienne użytkowanie. Był najmniejszym modelem w rodzinie minivanów Picasso Citroëna, obok C4 Picasso i Grand C4 Picasso. Citroën wprowadził go na rynek w 2008 roku.
Generacje i silniki
C3 Picasso miał jedną generację, sprzedawaną w latach 2008–2017. Kanciaste nadwozie i duża przestrzeń we wnętrzu pozostały jego ważnymi cechami przez cały okres produkcji.
Wersje unijne miały pojemność od 1.2 do 1.6 litra i moc od 66 kW (90 PS) do 122 kW (166 PS). Brytyjska gama obejmowała ten sam zakres pojemności silnika, z mocą od 67 kW (91 PS) do 90 kW (122 PS). Wersje benzynowe i wysokoprężne zostały wymienione w Wielkiej Brytanii i we Francji. Rejestracje w UE obejmują również klasyfikacje paliw LPG, hybrydowych i innych.
Jak oszczędny jest Citroën C3 Picasso?
Najniższe podane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 3,9 L/100 km według testu NEDC. Najniższy wynik we Francji to 4 L/100 km, również według NEDC. Są to znormalizowane wyniki testów; rzeczywiste zużycie paliwa zależy od warunków jazdy.
Rejestracje w UE wynoszą łącznie 725 944 sztuk w 58 wersjach w latach 2010–2019. Najczęściej rejestrowane pozycje obejmują wersje wysokoprężne o pojemności 1.6 litra, w tym model o mocy 68 kW (92 PS). Dane brytyjskie obejmują lata 2009–2017, a francuskie lata 2012–2015.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji C3 Picasso sprzedano?
Jedna: Generacja I, w latach 2008–2017.
Jakie pojemności silników były dostępne?
Wersje unijne i brytyjskie miały pojemność od 1.2 do 1.6 litra.
Jakie jest najniższe podane oficjalne zużycie paliwa?
Brytyjski wynik to 3,9 L/100 km w cyklu NEDC; najniższa wymieniona wartość we Francji to 4 L/100 km, również w cyklu NEDC.
W skrócie: Długość 4080–4100 mm · Masa własna 1176–1265 kg · Prędkość maksymalna 178–188 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 85,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (63)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2015–2018
1,2 l
81 kW (110 KM)
Benzyna
115 g/km
54 192
2015–2018
1,6 l
73 kW (99 KM)
Diesel
100–101 g/km
52 736
2017
1,6 l
73 kW (99 KM)
Inne paliwo
100 g/km
17 204
2015–2017
1,2 l
–
Benzyna
115 g/km
6764
2011–2017
1,4 l
70 kW (95 KM)
Benzyna
139–152 g/km
90 644
2017
1,2 l
122 kW (166 KM)
Benzyna
115 g/km
392
2011–2016
1,6 l
68 kW (92 KM)
Diesel
107–120 g/km
297 897
2011–2015
1,6 l
88 kW (120 KM)
Benzyna
142–155 g/km
39 026
2012–2015
1,6 l
84 kW (114 KM)
Diesel
119–125 g/km
9237
2011–2015
1,4 l
70 kW (95 KM)
LPG
134–144 g/km
7223
2015
1,6 l
73 kW (99 KM)
Hybryda
101 g/km
706
2015
1,2 l
81 kW (110 KM)
Hybryda
115 g/km
684
2015
1,6 l
68 kW (92 KM)
Hybryda
109 g/km
206
2015
1,4 l
70 kW (95 KM)
Hybryda
140 g/km
20
2011–2013
1,6 l
82 kW (111 KM)
Diesel
125–127 g/km
14 141
2010–2012
–
–
Benzyna
148–159 g/km
672
2011–2012
–
–
Diesel
120–121 g/km
28
2012
1,6 l
84 kW (114 KM)
Benzyna
137 g/km
10
2011
1,6 l
66 kW (90 KM)
Diesel
123 g/km
1904
2011
1,6 l
80 kW (109 KM)
Diesel
130 g/km
230
2010
1,6 l
–
Diesel
125 g/km
100 888
2010
1,4 l
–
Benzyna
154 g/km
21 502
2010
1,6 l
–
Benzyna
161 g/km
9344
2010
–
–
Inne paliwo
145 g/km
68
2010
1,6 l
–
Benzyna
161 g/km
34
Wielka Brytania 25 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2015–2017PureTech 110
1,2 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
5,0 l/100 km NEDC
115 g/km
2015–2017BlueHDi 100
1,6 l
–
Diesel
5-biegowa manualna
3,9 l/100 km NEDC
101 g/km
2012–2015VTi 95
1,4 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
6,3 l/100 km NEDC
145 g/km
2015HDi 115
1,6 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,6 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–2015HDi 90
1,6 l
–
Diesel
5-biegowa manualna
4,1–4,6 l/100 km NEDC
107–119 g/km
2012–2015VTi 120
1,6 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2015VTi 120 ETG6
1,6 l
–
Benzyna
6-biegowa zautomatyzowana
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2013–2014VTi 95
1,4 l
–
Benzyna
Manualna
6,3 l/100 km NEDC
145 g/km
2013–2014HDi 90
1,6 l
–
Diesel
Manualna
4,1–4,2 l/100 km NEDC
107–112 g/km
2014HDi 115
1,6 l
–
Diesel
Manualna
4,6 l/100 km NEDC
119 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 l
–
Benzyna
Manualna
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2014VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzyna
Automatyczna
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2013HDi 110 · HDi 115
1,6 l
–
Diesel
Manualna
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2013VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzyna
Automatyczna
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2012HDi 110
1,6 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2012VTi 120 EGS6
1,6 l
–
Benzyna
6-biegowa zautomatyzowana
6,0 l/100 km NEDC
137 g/km
2009–20101.4VTi 95hp 16" wheels · 1.4 VTi 95hp with energy saving tyres
1,4 l
71 kW (96 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
6,8 l/100 km NEDC
157 g/km
2009–20101.4VTi 95hp · 1.4 VTi 95hp
1,4 l
71 kW (96 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2009–20101.6HDi 90hp
1,6 l
67 kW (91 KM)
Diesel
5-biegowa manualna
4,8 l/100 km NEDC
128 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 l
67 kW (91 KM)
Diesel
5-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2009–20101.6HDi 110hp 16" wheels · 1.6HDi 110hp
1,6 l
82 kW (111 KM)
Diesel
5-biegowa manualna
4,9 l/100 km NEDC
130 g/km
2009–20101.6VTi 120hp 16" wheels · 1.6 VTi 120hp
1,6 l
90 kW (122 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
20091.6HDi 90hp 16" wheels
1,6 l
67 kW (91 KM)
Diesel
5-biegowa manualna
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
20091.6HDi 16v 110hp
1,6 l
82 kW (111 KM)
Diesel
5-biegowa manualna
5,0 l/100 km NEDC
133 g/km
20091.6VTi 120hp
1,6 l
90 kW (122 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
7,0 l/100 km NEDC
163 g/km
Francja 13 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2019
1,5 l
Diesel
115 g/km
192
Akcje przywoławcze Citroën C3 Picasso
12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën C3 Picasso z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Materiał paska rozrządu może wpływać na pompę próżniową hamulców2014–2017
Kalibracja oprogramowania silnika może powodować nadmierną emisję NOx2013–2016
Poduszka powietrzna fotela może nie zadziałać przy uderzeniu bocznym2016
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.