Akcje przywoławcze BMW X3

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Wrzeciono układu kierowniczego może być nieprawidłowo zamocowane

   Zgłoszono 12 sierpnia 2026Roczniki modelu 2024–2026Kampania NHTSA 26V52400013 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamocowane wrzeciono układu kierowniczego może spowodować utratę kontroli nad kierowaniem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą połączenie i w razie potrzeby wymienią elementy mocujące albo wrzeciono wraz z kolumną, bezpłatnie.

2. Przekaźnik rozrusznika może ulec zwarciu

   Zgłoszono 2 marca 2026Roczniki modelu 2020–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2026/054Kampania unijnego Safety Gate SR/00569/2651 053 pojazdy objęte akcją

   Osady w przekaźniku rozrusznika mogą zwiększyć rezystancję styków, powodując problemy z rozruchem lub zwarcie, które mogłoby doprowadzić do zdarzenia termicznego. Rozrusznik zostanie wymieniony na model o innej konstrukcji.

3. Rozrusznik silnika może się przegrzać i zapalić

   Zgłoszono 30 stycznia 2026Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 26V05600087 394 pojazdy objęte akcją

   Zużycie wewnętrznego elementu może spowodować przegrzanie i zapalenie się rozrusznika silnika, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią rozrusznik.

4. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 12 stycznia 2026Roczniki modelu 2006–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2025/327Kampania unijnego Safety Gate SR/01914/26370 257 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się z zbyt dużą siłą, uwalniając do kabiny ostre odłamki metalu, które mogłyby poważnie lub śmiertelnie zranić pasażerów. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

5. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2003–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34971 635 pojazdów objętych akcją

   Wadliwa poduszka powietrzna kierowcy lub pasażera może napełnić się z nadmierną siłą i uwolnić ostre odłamki metalu, co mogłoby spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszki powietrzne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

6. Kierownica może poruszyć się niespodziewanie podczas postoju

   Zgłoszono 11 grudnia 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V85700036 922 pojazdy objęte akcją

   Podczas postoju pojazdu może dojść do niespodziewanego ruchu kierownicy, co zwiększa ryzyko obrażeń i wypadku na drodze. Oprogramowanie układu kierowniczego zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA) lub przez dealera, bezpłatnie.

7. Oprogramowanie przekładni kierowniczej może nie wykryć awarii czujnika

   Zgłoszono 9 grudnia 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/5355313 pojazdów objętych akcją

   Błąd w oprogramowaniu przekładni kierowniczej może uniemożliwić wykrycie awarii czujnika. Po wykryciu kierowca jest ostrzegany komunikatem Check Control oraz minimalną zmianą wyczucia układu kierowniczego. Jednostki sterujące pojazdu zostaną przeprogramowane bezpłatnie.

8. Wnikanie wody może spowodować korozję rozrusznika

   Zgłoszono 27 października 2025Roczniki modelu 2017–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2025/405Kampania unijnego Safety Gate SR/00584/26115 024 pojazdy objęte akcją

   Woda może dostać się do rozrusznika i spowodować jego korozję, przy czym nie można wykluczyć zwarcia. Rozrusznik zostanie wymieniony. Do czasu naprawy parkuj na zewnątrz i z dala od budynków.

9. Przekaźnik rozrusznika może się przegrzać i spowodować zwarcie

   Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V636000199 674 pojazdy objęte akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Przekaźnik rozrusznika silnika może skorodować, przegrzać się i wywołać zwarcie, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią rozrusznik silnika. Parkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu zakończenia naprawy.

10. Zagłówki w drugim rzędzie mogą nie chronić pasażerów

    Zgłoszono 4 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/279411 pojazdów objętych akcją

    Zewnętrzne zagłówki w drugim rzędzie mogą być nieprawidłowo wykonane i mogą nie zapewniać dostatecznej ochrony podczas kolizji, zwiększając ryzyko obrażeń. Zagłówki w drugim rzędzie zostaną wymienione.

11. Kabel akumulatora rozrusznika-generatora może być nieprawidłowo zamocowany

    Zgłoszono 1 czerwca 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/18681 pojazdów objętych akcją

    Połączenie dodatniego kabla akumulatora z rozrusznikiem-generatorem może nie spełniać specyfikacji. Rozrusznik-generator zostanie wymieniony, a kabel dodatni poprawiony lub w razie potrzeby wymieniony.

12. Przednie tarcze hamulcowe mogą być uszkodzone

    Zgłoszono 16 kwietnia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V24700026 pojazdów objętych akcją

    Przednie tarcze hamulcowe mogły ulec uszkodzeniu przed montażem i mogą nie działać prawidłowo, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią przednie tarcze i klocki hamulcowe bezpłatnie.

13. Połączenie rozrusznika-generatora może się poluzować

    Zgłoszono 1 kwietnia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V2020004557 pojazdów objętych akcją

    Połączenie rozrusznika-generatora może się poluzować, powodując zgaśnięcie silnika lub przegrzanie okablowania, co mogłoby zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią rozrusznik-generator oraz dodatkowy przewód akumulatora bezpłatnie.

14. Tylne przewody hamulcowe mogą być niewłaściwie zaciśnięte

    Zgłoszono 26 marca 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/13516 pojazdów objętych akcją

    Tylne przewody hamulcowe mogły nie zostać poprawnie zaciśnięte podczas produkcji. Zostaną one wymienione.

15. Przewody tylnych hamulców mogą przeciekać i pogarszać hamowanie

    Zgłoszono 12 marca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V154000192 pojazdy objęte akcją

    Przeciekające przewody tylnych hamulców mogą spowodować utratę tylnych hamulców, systemu ABS oraz kontroli stabilności. Utrata działania tylnych hamulców zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią przewody tylnych hamulców bezpłatnie.

16. Połączenie elektryczne generatora rozruchowego może być nieosadzone

    Zgłoszono 3 marca 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/0824 pojazdy objęte akcją

    Połączenie 48V generatora rozruchowego może nie być zabezpieczone zgodnie ze specyfikacją. Zostanie ono sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

17. Połączenie dodatkowego kabla akumulatora może się przegrzewać

    Zgłoszono 21 lutego 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V109000114 pojazdów objętych akcją

    Słabo dokręcone połączenie między dodatkowym kablem akumulatora a rozrusznikiem-generatorem może się przegrzać, powodując zgaśnięcie silnika lub pożar. Dealerzy sprawdzą i dokręcą połączenie lub w razie potrzeby wymienią kabel i rozrusznik-generator, bezpłatnie.

18. Zamki tylnych drzwi mogą umożliwiać ich nieoczekiwane otwarcie

    Zgłoszono 20 lutego 2025Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 25V10600040 736 pojazdów objętych akcją

    Zamki bocznych drzwi w drugim rzędzie mogą umożliwiać odryglowanie drzwi jednym ruchem. W efekcie drzwi mogą otworzyć się w sposób nieoczekiwany, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów tylnych siedzeń. Dealerzy wymienią moduły zamków bezpłatnie.

19. Układ kontroli emisji spalin wymaga dostosowanych komponentów

    Zgłoszono 16 grudnia 2024Roczniki modelu 2010–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2024/48220 093 pojazdy objęte akcją

    Układ kontroli emisji spalin wymaga modyfikacji. Niektóre komponenty zostaną wymienione na zmodyfikowane części, a aplikacje sterujące zostaną zaktualizowane.

20. Przednie lewe łożysko obrotowe może pęknąć

    Zgłoszono 5 grudnia 2024Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 24V9090002 pojazdy objęte akcją

    Przednie lewe łożysko obrotowe może pęknąć, powodując utratę własności jezdnych i kontroli oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią łożysko, bezpłatnie.

21. Śruby szyny mocującej bagaż mogą nie wytrzymać sił uderzenia

    Zgłoszono 20 listopada 2024Roczniki modelu 2017–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/4611581 pojazdów objętych akcją

    Połączenie śrubowe szyny mocującej bagaż może nie wytrzymać sił uderzenia od tyłu, w związku z czym szyna może nie ulec kontrolowanemu zgniotowi zgodnie z przewidywaniami. Śruby zostaną zastąpione zmienionymi wersjami.

22. Kurtyna powietrzna może się nieprawidłowo napełnić

    Zgłoszono 12 listopada 2024Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 24V8560002 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zmontowany generator gazu może opóźnić lub uniemożliwić prawidłowe napełnienie prawej kurtyny powietrznej, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią poduszkę powietrzną, bezpłatnie.

23. Tkanina poduszki powietrznej pasażera może być uszkodzona

    Zgłoszono 28 października 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/4292 pojazdy objęte akcją

    Tkanina poduszki powietrznej pasażera mogła ulec uszkodzeniu podczas obsługi montażowej. Poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

24. Poduszka powietrzna kierowcy może uwolnić metalowe odłamki

    Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2003–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2024/403576 269 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna objęta wcześniej akcją przywoławczą, zamontowana podczas doposażenia lub przeróbki, może napełnić się ze zbyt dużą siłą i uwolnić ostre metalowe odłamki, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszka powietrzna zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

25. Tkanina poduszki powietrznej pasażera może być uszkodzona

    Zgłoszono 17 października 2024Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 24V7720007 pojazdów objętych akcją

    Tkanina przedniej poduszki powietrznej pasażera mogła ulec uszkodzeniu podczas transportu i może nie napełnić się prawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednią poduszkę powietrzną pasażera.

26. Tylna szyna ładunkowa może odłączyć się podczas zderzenia

    Zgłoszono 15 października 2024Roczniki modelu 2018–2022Kampania NHTSA 24V7640008725 pojazdów objętych akcją

    Mocowanie tylnej szyny ładunkowej może ulec uszkodzeniu podczas zderzenia z tyłu pojazdu, powodując odłączenie szyny i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby mocujące szynę ładunkową.

27. Śruby szyny bagażnika mogą nie wytrzymać siły zderzenia

    Zgłoszono 20 września 2024Roczniki modelu 2017–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/36415 628 pojazdów objętych akcją

    Połączenie śrubowe szyny bagażnika może nie wytrzymać sił uderzenia w tył pojazdu, uniemożliwiając kontrolowane zgniatanie szyny. Śruby zostaną wymienione wraz z dodaniem podkładek.

28. Złącze pompy wody może ulec zwarciu

    Zgłoszono 13 sierpnia 2024Roczniki modelu 2013–2017Kampania NHTSA 24V608000720 796 pojazdów objętych akcją

    Woda może przedostać się do niewłaściwie uszczelnionego złącza elektrycznego pompy wody i spowodować zwarcia, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią pompę wody oraz złącze, a także zamontują osłonę ochronną, bezpłatnie.

29. Mocowanie szyny bagażowej może ulec uszkodzeniu podczas wypadku

    Zgłoszono 17 lipca 2024Roczniki modelu 2018–2023Kampania NHTSA 24V534000282 387 pojazdów objętych akcją

    Wewnętrzne mocowanie szyny bagażowej może ulec uszkodzeniu podczas uderzenia w tył nadwozia, powodując odspojenie szyny i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby mocujące.

30. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 11 lipca 2024Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 24V5270001145 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może spowodować wybuch napełniacza poduszki powietrznej kierowcy podczas napełniania, wyrzucając ostre metalowe odłamki w stronę pasażerów i zwiększając ryzyko obrażeń lub śmierci. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie bezpłatnie wymieniona.

31. Śruby jednostki VANOS mogą się poluzować lub pęknąć

    Zgłoszono 1 maja 2024Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2024/1914180 pojazdów objętych akcją

    Aluminiowe śruby na jednostkach zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, potencjalnie aktywując tryb awaryjny silnika. Osiem śrub zostanie wymienionych; w przypadku stwierdzenia wadliwych śrub wymieniony zostanie również regulator.

32. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 18 marca 2024Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2024/13229 095 pojazdów objętych akcją

    Związana z wiekiem degradacja tabletek materiału pędnego może powodować zbyt gwałtowne spalanie podczas aktywacji poduszki powietrznej, co potencjalnie grozi pęknięciem napełniacza. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

33. Śruby silnika przekładni kierowniczej mogą nie być dokręcone prawidłowo

    Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/35592 pojazdy objęte akcją

    Trzy śruby łączące silnik elektryczny z przekładnią kierowniczą mogą nie być dokręcone prawidłowo. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

34. Płyn przekładniowy może przedostać się do jednostki sterującej

    Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/354208 pojazdów objętych akcją

    Płyn przekładniowy może przedostać się do zintegrowanej jednostki sterującej skrzynią biegów w module mechatroniki. Moduł mechatroniki skrzyni biegów zostanie wymieniony.

35. Olej przekładniowy może przedostać się do sterownika

    Zgłoszono 6 grudnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V821000552 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo wykonana spoina na pokrywie sterownika skrzyni biegów może umożliwić przedostanie się oleju przekładniowego do wnętrza modułu. Może to doprowadzić do zablokowania kół zębatych skrzyni i nagłej utraty napędu. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł mechatroniki skrzyni biegów i w razie potrzeby płyn przekładniowy.

36. Poduszka powietrzna kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 24 listopada 2023Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 23V797000486 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może spowodować eksplozję inflatora poduszki powietrznej kierowcy podczas jej napełniania, wyrzucając metalowe fragmenty do wnętrza pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednią poduszkę powietrzną kierowcy.

37. Połączenie masowe kierownicy może być luźne

    Zgłoszono 16 listopada 2023Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2023/3323098 pojazdów objętych akcją

    Niedostatecznie dokręcone połączenie masowe kierownicy może powodować, że system wykryje obecność rąk na kierownicy, mimo że ich tam nie ma. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

38. Przekładnia kierownicza może się poluzować

    Zgłoszono 16 listopada 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V770000201 pojazdów objętych akcją

    Przekładnia kierownicza mogła nie zostać odpowiednio dokręcona i może się poluzować, powodując utratę kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer wymieni przekładnię kierowniczą bezpłatnie.

39. Do wnętrza pojazdu mogła dostać się słona woda

    Zgłoszono 20 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/156514 pojazdów objętych akcją

    Potencjalne zalanie podczas postoju pojazdu w porcie mogło umożliwić wniknięcie słonej wody. Pojazd zostanie sprawdzony, wyczyszczony i poddany wymaganym naprawom.

40. Śruby zespołu faz rozrządu mogą poluzować się lub pęknąć

    Zgłoszono 20 października 2023Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 23V707000157 796 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące obudowę zespołu zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer wymieni cztery śruby bezpłatnie.

41. Połączenie masowe rozrusznika-generatora może być luźne

    Zgłoszono 31 lipca 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/2346 pojazdów objętych akcją

    Połączenie masowe rozrusznika-generatora może nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją. Zostanie ono sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

42. Połączenie masowe rozrusznika-generatora może być luźne

    Zgłoszono 31 lipca 2023Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2023/2331 pojazd objęty akcją

    Połączenie skręcane rozrusznika-generatora może nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją. Połączenie masowe zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

43. Spaw przedniego siedzenia może być wadliwy

    Zgłoszono 17 kwietnia 2023Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1131 pojazd objęty akcją

    Niedostateczny spaw laserowy mechanizmu lub ramy przedniego fotela może wpłynąć na fotel kierowcy lub pasażera. Wadliwy mechanizm fotela i rama oparcia zostaną wymienione.

44. Rama fotela może być niewłaściwie przyspawana do szyn

    Zgłoszono 29 marca 2023Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 23V21100051 pojazdów objętych akcją

    Rama fotela może nie być odpowiednio przyspawana do szyn i może nie utrzymać pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią ramę fotela i oparcie bezpłatnie.

45. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 24 stycznia 2023Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/016Kampania unijnego Safety Gate A12/00868/23333 284 pojazdy objęte akcją

    Zdegradowane tabletki materiału pędnego poduszki powietrznej mogą spowodować zbyt szybkie spalanie podczas aktywacji poduszki, co grozi pęknięciem korpusu napełniacza. Należy wymienić moduł poduszki powietrznej kierowcy.

46. Wycieki EGR mogą powodować nagrzewanie się kolektora ssącego

    Zgłoszono 22 sierpnia 2022Roczniki modelu 2013–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/25511 296 075 pojazdów objętych akcją

    Niewykryte wycieki z układu EGR mogą powodować aktywność termiczną w kolektorze ssącym. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika silnika do najnowszej wersji z funkcjonalnością OBD.

47. Chłodnica EGR może przeciekać i spowodować incydent termiczny

    Zgłoszono 1 sierpnia 2022Roczniki modelu 2010–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2068 623 773 pojazdy objęte akcją

    Chłodnica EGR może z czasem zacząć przeciekać i doprowadzić do incydentu termicznego. Moduł chłodnicy EGR zostanie wymieniony.

48. Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 20 lipca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V5130005 pojazdów objętych akcją

    Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i spowodować wyciek paliwa w komorze silnika. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwę paliwową.

49. Oprogramowanie zarządzające silnikiem może błędnie odczytywać parametry wejściowe

    Zgłoszono 28 marca 2022Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2022/08425 604 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie zainstalowane podczas wizyty serwisowej może błędnie interpretować określone parametry wejściowe zarządzania silnikiem. Sterowniki zostaną przeprogramowane przy użyciu ulepszonego oprogramowania.

50. Grzałka zaworu PCV może się przegrzać i spowodować pożar

    Zgłoszono 2 marca 2022Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 22V119000917 106 pojazdów objętych akcją

    Grzałka zaworu PCV może ulec zwarciu i przegrzać się, zwiększając ryzyko pożaru podczas jazdy lub tuż po zaparkowaniu. Dealerzy zainstalują wiązkę przewodów zabezpieczoną bezpiecznikiem, bezpłatnie.

51. Skrzynia biegów może mieć wewnętrzne wycieki

    Zgłoszono 9 lutego 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V0700004 pojazdy objęte akcją

    Mechatronika skrzyni biegów może mieć wewnętrzny wyciek, umożliwiając stoczenie się pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią ten element.

52. Nieszczelna chłodnica EGR może stopić kolektor dolotowy

    Zgłoszono 19 listopada 2021Roczniki modelu 2015–2017Kampania NHTSA 21V90700050 404 pojazdy objęte akcją

    W chłodnicy EGR może wystąpić wewnętrzny wyciek, przez który płyn chłodzący zmiesza się z sadzą z silnika Diesla i utworzy żarzące się cząstki. Mogą one stopić kolektor dolotowy i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią chłodnicę oraz sprawdzą i w razie potrzeby wymienią kolektor.

53. Oprogramowanie silnika może powodować utratę wspomagania hamulców

    Zgłoszono 2 sierpnia 2021Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 21V59800050 024 pojazdy objęte akcją

    Podczas rozruchu silnika oprogramowanie sterujące silnikiem może spowodować utratę wspomagania hamulców. Pełne hamowanie mechaniczne pozostaje dostępne, ale utrata wspomagania może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące silnikiem bezpłatnie.

54. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa może ulec awarii

    Zgłoszono 29 lipca 2021Roczniki modelu 2015–2017Kampania NHTSA 21V58600011 216 pojazdów objętych akcją

    Wysokociśnieniowa pompa paliwowa może ulec awarii i doprowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę bezpłatnie.

55. Czujnik fotela pasażera może dezaktywować poduszkę powietrzną

    Zgłoszono 8 lipca 2021Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 21V521000138 pojazdów objętych akcją

    System klasyfikacji osób zajmujących miejsce na fotelu pasażera może być nieprawidłowo zmontowany i kwalifikować zajęty fotel jako pusty, co dezaktywuje przednią poduszkę powietrzną i zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy wymienią piankę siedziska, która zawiera ten system, bezpłatnie.

56. Moduł EGR może być nieszczelny i spowodować incydent termiczny

    Zgłoszono 14 czerwca 2021Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2021/213238 290 pojazdów objętych akcją

    Moduł EGR może z czasem zacząć przeciekać i doprowadzić do incydentu termicznego. Dealerzy sprawdzą chłodnicę EGR za pomocą endoskopu i wymienią ją w przypadku znalezienia śladów nieszczelności.

57. Spoina wlewu zbiornika paliwa może pęknąć i powodować wyciek

    Zgłoszono 24 marca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V19900017 pojazdów objętych akcją

    Spoina zaworu zwrotnego wlewu może pęknąć, umożliwiając oddzielenie rury wlewowej od zbiornika paliwa. Wyciek paliwa może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.

58. Obraz z kamery cofania może być zasłonięty lub niedostępny

    Zgłoszono 19 lutego 2021Roczniki modelu 2019–2021Kampania NHTSA 21V09600013 858 pojazdów objętych akcją

    Po wrzuceniu wstecznego biegu fragment obrazu z kamery cofania może być zasłonięty lub ekran może się nie włączyć, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą oprogramowanie kamery i w razie potrzeby je zaktualizują.

59. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 9 lutego 2021Roczniki modelu 2014–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0371 341 648 pojazdów objętych akcją

    Przeciekający płyn chłodzący może połączyć się z osadami sadzy i oleju w module EGR, tworząc łatwopalne osady. Chłodnica zostanie skontrolowana od wewnątrz i wymieniona w przypadku stwierdzenia wycieku.

60. Kable akumulatora generatora rozruchowego mogą nie być dobrze zamocowane

    Zgłoszono 25 stycznia 2021Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0153880 pojazdów objętych akcją

    Kable akumulatora generatora rozruchowego 48V mogą nie być dostatecznie przymocowane. Ich połączenia śrubowe zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

61. Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą powodować zwarcie

    Zgłoszono 14 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/28334 645 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą spowodować zwarcie. Cykle ładowania akumulatora zostaną przetestowane, a w razie potrzeby ogniwa zostaną wymienione.

62. Śruby mocujące przednie pasy bezpieczeństwa mogą być poluzowane

    Zgłoszono 26 listopada 2020Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/34688 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące przednie pasy bezpieczeństwa mogą nie być bezpiecznie przymocowane. Rozwiązaniem jest sprawdzenie obu połączeń przednich pasów bezpieczeństwa i ich ponowne dokręcenie w razie potrzeby.

63. Zanieczyszczenia w ogniwach akumulatora hybrydowego mogą spowodować zwarcie

    Zgłoszono 30 września 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V6010004509 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia w ogniwach akumulatora hybrydowego mogą wywołać zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru lub obrażeń. Kierowcy mają polecenie powstrzymania się od ładowania pojazdu, korzystania z trybu manualnego lub sportowego albo używania łopatek zmiany biegów do czasu naprawy. Moduł akumulatora zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony bezpłatnie.

64. Obraz z kamery cofania może być częściowo zasłonięty

    Zgłoszono 30 września 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V598000312 pojazdów objętych akcją

    Część obrazu z kamery cofania może być zasłonięta, co ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń, jeśli kierowca polega na kamerze. Dealerzy sprawdzą kamerę i w razie potrzeby zaktualizują jej oprogramowanie.

65. Kropelki spawalnicze baterii hybrydowej mogą spowodować zwarcia

    Zgłoszono 18 sierpnia 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V490000713 pojazdów objętych akcją

    Luźne kropelki spawalnicze mogą utworzyć ścieżkę przewodzącą prąd pomiędzy ogniwami baterii hybrydowej i spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą baterię i w razie potrzeby wymienią moduły, bezpłatnie.

66. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

    Zgłoszono 29 lipca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V4430005 pojazdów objętych akcją

    Brakujące oprogramowanie kamery oznacza, że podczas cofania może nie wyświetlać się obraz z tyłu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaprogramują pojazdy oprogramowaniem kamery.

67. Drążek kierowniczy może pęknąć

    Zgłoszono 15 czerwca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V3550002779 pojazdów objętych akcją

    Wysokie temperatury i zniszczone drogi mogą uszkodzić drążek przekładni kierowniczej, który może pęknąć i wpłynąć na prowadzenie oraz kontrolę, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią drążki przekładni kierowniczej.

68. Przewody czujnika klamry pasa bezpieczeństwa mogą być zbyt krótkie

    Zgłoszono 22 kwietnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1202934 pojazdy objęte akcją

    Przewody czujnika Halla wewnątrz klamry pasa bezpieczeństwa mogą być zbyt krótkie. Należy sprawdzić klamry przednich pasów bezpieczeństwa i wymienić je w razie wadliwego działania.

69. Napełnienie poduszki pasażera może uszkodzić deskę rozdzielczą

    Zgłoszono 22 kwietnia 2020Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1161 pojazd objęty akcją

    Napełnienie poduszki powietrznej pasażera może uszkodzić deskę rozdzielczą. Elementy wykończeniowe deski rozdzielczej zostaną wymienione.

70. Czujniki klamer pasów bezpieczeństwa z przodu mogą błędnie klasyfikować zajętość foteli

    Zgłoszono 19 marca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V1640003316 pojazdów objętych akcją

    Czujniki w klamrach mogą potraktować zapięty pas jako niezapięty, co w razie wypadku doprowadzi do nieprawidłowego zadziałania poduszek powietrznych lub napinaczy pasów i zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przednie klamry, bezpłatnie.

71. Obudowa poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowo zamocowana

    Zgłoszono 18 marca 2020Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 20V15200015 pojazdów objętych akcją

    W przypadku odpalenia poduszki powietrznej pasażera może dojść do uszkodzenia deski rozdzielczej i wyrzucenia małych odłamków w stronę pasażerów, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni obudowę deski rozdzielczej.

72. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć

    Zgłoszono 15 stycznia 2020Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 20V01700059 965 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną kierowcy lub, w niektórych pojazdach, sam napełniacz bezpłatnie.

73. Zęby ząbnika listwy kierowniczej mogą pęknąć

    Zgłoszono 16 października 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V73800020 pojazdów objętych akcją

    Zęby ząbnika listwy kierowniczej mogą pęknąć pod obciążeniem, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni przekładnię kierowniczą.

74. Łożyska zwrotnic przedniej osi mogą być poza specyfikacją

    Zgłoszono 3 października 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/37726 pojazdów objętych akcją

    Łożyska zwrotnic przedniej osi mogą nie spełniać specyfikacji. Łożyska objęte akcją zostaną wymienione.

75. Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się po wrzuceniu wstecznego biegu

    Zgłoszono 27 września 2019Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 19V684000257 473 pojazdy objęte akcją

    Ustawienia kamery cofania mogą sprawić, że obraz widoku z tyłu pozostanie czarny, również przy kolejnym wrzuceniu biegu wstecznego, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie kamery.

76. Łożyska zwrotne przedniej osi mogą pęknąć

    Zgłoszono 25 września 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V678000368 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Niewłaściwa obróbka cieplna może osłabić łożyska zwrotnic przedniej osi, które mogą pęknąć i spowodować utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele nie powinni jeździć tym pojazdem. Dealerzy bezpłatnie wymienią łożyska.

77. Spawy oparć przednich siedzeń mogą być wadliwe

    Zgłoszono 10 września 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/3671 pojazd objęty akcją

    Oparcia przednich siedzeń mogły zostać zespawane niezgodnie ze specyfikacją. Konstrukcja przedniego siedzenia zostanie wymieniona.

78. Oparcia przednich foteli mogą się niespodziewanie złożyć

    Zgłoszono 31 lipca 2019Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 19V56300020 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zespawane ramy oparć przednich foteli mogą doprowadzić do ich złożenia do przodu lub do tyłu, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednie fotele.

79. Spojler dachowy może nie być pewnie zamocowany

    Zgłoszono 8 lipca 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/038436 pojazdów objętych akcją

    Spojler tylny może nie być prawidłowo przymocowany do klapy bagażnika. Jego połączenie śrubowe zostanie sprawdzone, a w razie potrzeby zostaną wkręcone śruby.

80. Deska rozdzielcza może wpływać na napełnianie poduszki powietrznej pasażera

    Zgłoszono 10 kwietnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V29100050 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowana deska rozdzielcza może wpłynąć na napełnianie przedniej poduszki powietrznej pasażera. Jeśli nie napełni się ona prawidłowo w razie wypadku, rośnie ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni deskę rozdzielczą.

81. Śruba połączenia kolumny kierowniczej może być luźna

    Zgłoszono 14 grudnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/36253 pojazdy objęte akcją

    Śruba dolnego połączenia kolumny kierowniczej może być nieprawidłowo dokręcona. Połączenie zostanie sprawdzone, a śruba wymieniona i dokręcona zgodnie ze specyfikacją.

82. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 7 grudnia 2018Roczniki modelu 2010–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3414 959 878 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona sprawdzona pod kątem wycieków i osadów, a w dotkniętych problemem pojazdach – wymieniona.

83. Chłodnica EGR może przeciekać i stwarzać ryzyko pożaru

    Zgłoszono 5 listopada 2018Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2582 918 438 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może z czasem zacząć przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona wymieniona na ulepszoną wersję.

84. Nieszczelna chłodnica EGR może stopić kolektor ssący

    Zgłoszono 25 października 2018Roczniki modelu 2015–2017Kampania NHTSA 18V75500044 368 pojazdów objętych akcją

    Nieszczelna chłodnica EGR może powodować mieszanie się płynu chłodzącego z sadzą z silnika wysokoprężnego; wysokie temperatury mogą powodować żarzenie się cząstek i stopienie kolektora ssącego, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy w razie potrzeby bezpłatnie sprawdzą i wymienią chłodnicę oraz wymienią kolektor ssący, jeśli doszło do wycieku.

85. Powłoka tłoczka tylnego hamulca może obniżyć skuteczność hamowania

    Zgłoszono 10 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2202064 pojazdy objęte akcją

    Wadliwa powłoka może wytwarzać gazowy wodór w tłoczku zacisku tylnego hamulca, powodując dłuższy skok pedału i potencjalnie zmniejszając siłę hamowania nawet o 30% lub powodując awarię tylnego obwodu. Układ hamulcowy zostanie odpowietrzony.

86. Skuteczność tylnych hamulców może być obniżona

    Zgłoszono 6 lipca 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V4530005594 pojazdy objęte akcją

    Niedostateczna powłoka na tłoczkach tylnych zacisków hamulcowych może obniżyć skuteczność hamowania i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie odpowietrzą obwód tylnych hamulców.

87. Tylne kierunkowskazy mogą świecić na różne kolory

    Zgłoszono 21 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4310005 pojazdów objętych akcją

    Zewnętrzne tylne kierunkowskazy mogą świecić na czerwono, podczas gdy wewnętrzne świecą na żółto. Sygnały w wielu kolorach mogą zdezorientować innych kierowców i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą tylne kierunkowskazy i w razie potrzeby je wymienią.

88. Kierownica może nie wykrywać braku rąk na wieńcu

    Zgłoszono 6 czerwca 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V37400051 pojazdów objętych akcją

    Kierownica może nie wykrywać sytuacji, w której kierowca nie trzyma rąk na kierownicy, przez co ostrzeżenia dotyczące utrzymania pasa ruchu mogą się nie włączyć, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą kierownicę i w razie potrzeby ją wymienią.

89. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 16 kwietnia 2018Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/10132 pojazdy objęte akcją

    W napełniaczu poduszki powietrznej kierowcy może wytworzyć się nadmierne ciśnienie, prowadząc do jego pęknięcia i wyrzucenia metalowych odłamków do wnętrza pojazdu, co grozi obrażeniami pasażerów. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

90. Ograniczony dopływ paliwa może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 16 kwietnia 2018Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0993504 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzona nakrętka zaworu ograniczającego ciśnienie w zbiorniku paliwa może ograniczać przepompowywanie paliwa między komorami zbiornika. Silnik może zgasnąć nawet wtedy, gdy wskaźnik pokazuje paliwo. Ciśnienie paliwa oraz położenie nakrętki zostaną sprawdzone, a moduł zasilający wymieniony w razie potrzeby.

91. Tylny spojler może się odłączyć

    Zgłoszono 19 marca 2018Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0732397 pojazdów objętych akcją

    Tylny spojler może być nieprawidłowo zamocowany, co powoduje szum wiatru lub odkształcenia, a w trakcie dalszego użytkowania może się odłączyć. Jego zamocowanie zostanie skontrolowane, a w razie potrzeby zainstalowane zostaną nowe elementy mocujące.

92. Tylny spoiler może się odłączyć

    Zgłoszono 7 marca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V15400017 008 pojazdów objętych akcją

    Tylny spoiler może być nieprawidłowo zamocowany lub brakować mu śrub i może odłączyć się podczas jazdy, stwarzając zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby poprawią jego mocowanie bezpłatnie.

93. Wyświetlacz deski rozdzielczej może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 15 listopada 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V7190003188 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić podświetlenie wyświetlacza deski rozdzielczej albo jego kontrolek i symboli ostrzegawczych, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza.

94. Podgrzewacz zaworu wentylacji skrzyni korbowej może ulec zwarciu

    Zgłoszono 30 października 2017Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 17V683000740 561 pojazdów objętych akcją

    Podgrzewacz zaworu wentylacji skrzyni korbowej może ulec zwarciu, topiąc części wewnątrz zaworu i zwiększając ryzyko pożaru, nawet gdy pojazd nie jest używany. Dealerzy bezpłatnie wymienią podgrzewacz zaworu.

95. Mata wykrywająca pasażera może ulec awarii

    Zgłoszono 28 września 2017Roczniki modelu 2006–2010Kampania NHTSA 17V60500085 302 pojazdy objęte akcją

    Mata wykrywająca obecność pasażera na fotelu może pęknąć i ulec awarii. W razie wypadku może to spowodować dezaktywację poduszki powietrznej pasażera i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią matę.

96. Obudowa generatora gazu poduszki kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 8 sierpnia 2017Kampania unijnego Safety Gate A12/1202/17

    Obudowa generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może być nieprawidłowo zespawana. Podczas zderzenia, które aktywuje poduszkę, obudowa może pęknąć i wyrzucić metalowe odłamki przez poduszkę, potencjalnie raniąc pasażerów. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

97. Inflator poduszki powietrznej kierowcy może się oddzielić

    Zgłoszono 8 sierpnia 2017Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 17V4950006785 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowy spaw może doprowadzić do oddzielenia inflatora od płyty podstawy podczas zadziałania poduszki powietrznej, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy, bezpłatnie.

98. Elektryczne wspomaganie kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 21 grudnia 2016Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/300287 pojazdów objętych akcją

    Styk elektryczny w jednostce sterującej wspomaganiem kierownicy może nie być trwały, co doprowadzi do awarii wspomagania kierownicy, a w nielicznych przypadkach – do lokalnego zdarzenia termicznego. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

99. Piny sterownika wspomagania układu kierowniczego mogą się przegrzewać

    Zgłoszono 3 października 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V704000103 pojazdy objęte akcją

    Słabo zespawane piny stykowe w sterowniku wspomagania układu kierowniczego mogą zwiększyć opór elektryczny i ryzyko pożaru, nawet gdy pojazd jest zaparkowany, a zapłon wyłączony. Pojazd naprawiono u dealera przed sprzedażą.

100. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może się oddzielić

     Zgłoszono 21 września 2016Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 16V6830003606 pojazdów objętych akcją

     Inflator poduszki powietrznej kierowcy może być nieprawidłowo zespawany. W wypadku wymagającym wyzwolenia poduszki jego obudowa może oddzielić się od płyty podstawy, a metalowe elementy mogą uderzyć pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszkę powietrzną kierowcy.

101. Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX mogą stać się niestabilne

     Zgłoszono 6 czerwca 2016Roczniki modelu 2010–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/17990 308 pojazdów objętych akcją

     Wibracje oraz typ używanego fotelika mogą powodować poluzowanie lub, rzadko, urwanie tylnych mocowań ISOFIX. Do czterech mocowań zostaną przyspawane metalowe kątowniki w celu ich wzmocnienia.

102. Uchwyty fotelika dziecięcego mogą zostać uszkodzone

     Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2011–2017Kampania NHTSA 16V333000188 668 pojazdów objętych akcją

     Użycie sztywnego europejskiego złącza fotelika dziecięcego ISOFIX może uszkodzić dolne uchwyty mocujące, zwiększając ryzyko obrażeń dziecka w razie wypadku. Dealerzy przyspawają wspornik wzmacniający do uchwytów mocujących i nadwozia pojazdu bezpłatnie.

103. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

     Zgłoszono 5 lutego 2016Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 16V071000840 000 pojazdów objętych akcją

     Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej lub napełniacz, w zależności od pojazdu.

104. Lusterko zewnętrzne kierowcy może sprawiać, że pojazdy wydają się dalej

     Zgłoszono 16 października 2014Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 14V64800053 pojazdy objęte akcją

     Lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy może nie spełniać wymogów obowiązujących w USA, przez co pojazdy będą wydawać się dalej, niż są w rzeczywistości, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią lusterko.

105. Podciśnieniowa pompa hamulcowa może ulec awarii

     Zgłoszono 7 października 2014Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 14V6270008988 pojazdów objętych akcją

     Niedostateczne smarowanie może spowodować awarię podciśnieniowej pompy hamulcowej, co zmniejszy siłę hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zamontuje pierścień blokujący na wałku rozrządu, aby utrzymać uszczelkę we właściwym położeniu.

106. Śruby obudowy rozrządu mogą się poluzować lub złamać

     Zgłoszono 28 lipca 2014Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/06826 703 pojazdy objęte akcją

     Poluzowane lub złamane śruby mogą spowodować wewnętrzny wyciek oleju i wpłynąć na fazy rozrządu, aktywując tryb awaryjny silnika. Połączenie śrubowe jednostki regulacji faz rozrządu zostanie wymienione.

107. Śruby jednostki sterującej fazami rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć

     Zgłoszono 10 kwietnia 2014Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 14V176000156 137 pojazdów objętych akcją

     Śruby mocujące obudowę zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, zmniejszając moc silnika lub powodując jego zgaśnięcie oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią cztery śruby obudowy dla każdej z jednostek ssących i wydechowych bezpłatnie.

108. Poduszka powietrzna pasażera może zadziałać nieprawidłowo

     Zgłoszono 10 grudnia 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/1374 pojazdy objęte akcją

     Jeśli podczas zderzenia zadziała poduszka powietrzna pasażera, nieprawidłowe nacięcie deski rozdzielczej może uniemożliwić jej otwarcie w przewidzianym miejscu. Może to osłabić ochronę i spowodować uwolnienie elementów systemu poduszki powietrznej do kabiny. Deska rozdzielcza zostanie wymieniona.

109. Szew rozdarcia deski rozdzielczej może być wadliwy

     Zgłoszono 15 listopada 2013Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 13V5700003 pojazdy objęte akcją

     Wadliwy szew rozdarcia deski rozdzielczej może spowodować nieprawidłowe napełnienie poduszki powietrznej w czasie wypadku, ograniczając ochronę lub wyrzucając odłamki do kabiny pasażerskiej i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią deskę rozdzielczą, bezpłatnie.

110. Pompa próżniowa układu hamulcowego może ulec awarii

     Zgłoszono 26 września 2013Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 13V45400076 191 pojazdów objętych akcją

     Niedostateczne smarowanie może doprowadzić do awarii pompy próżniowej, co obniży siłę hamowania i zwiększy ryzyko kolizji. Dealerzy zmodyfikują pojazd, aby zapobiec niedostatecznemu smarowaniu pompy, bezpłatnie.

111. Ogrzewacz filtra paliwa może się przegrzać i spowodować pożar

     Zgłoszono 10 września 2013Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2013/095Kampania unijnego Safety Gate A12/1107/13129 012 pojazdów objętych akcją

     Usterka może sprawić, że ogrzewacz filtra paliwa pozostanie włączony przy temperaturze poniżej zera, przegrzeje się i rozładuje akumulator; w skrajnych przypadkach może spowodować pożar. Ogrzewacz zostanie wymieniony.

112. Połączenie podgrzewacza filtra paliwa może spowodować pożar

     Zgłoszono 5 października 2011Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2011/123131 538 pojazdów objętych akcją

     Wilgoć może dostać się do połączenia elektrycznego podgrzewacza filtra paliwa, rozładowując akumulator i uniemożliwiając uruchomienie pojazdu. Jeśli do tego dojdzie podczas jazdy, po pozostawieniu pojazdu bez nadzoru może wybuchnąć pożar. Podgrzewacz zostanie wymieniony.

113. Elektryczne wspomaganie kierownicy może nagle przestać działać

     Zgłoszono 29 czerwca 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V34100051 pojazdów objętych akcją

     Moduł sterujący w elektrycznym wspomaganiu kierownicy może ulec awarii, powodując nagłą utratę wspomagania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie naprawią pojazdy.

114. Przednie poduszki powietrzne pasażera mogą zostać dezaktywowane

     Zgłoszono 5 sierpnia 2008Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 08V384000200 000 pojazdów objętych akcją

     W macie czujników przedniego fotela pasażera mogą pojawić się pęknięcia, co powoduje dezaktywację przednich poduszek powietrznych pasażera i włączenie lampek ostrzegawczych. Poduszki powietrzne mogą nie napełnić się w razie poważnego wypadku. Dealerzy zregenerują matę czujników. Gwarancja zostanie również przedłużona do 10 lat od pierwszej rejestracji bez limitu przebiegu.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.