Audi A8

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 278 wersji modelu Audi A8 (1997–2027) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych: 1997–2027
Rynki: Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki: od 2,0 l do 6,3 l
Moc: od 145 kW (197 KM) do 445 kW (605 KM)
Paliwa: Diesel, Benzyna, Hybryda i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania): 5,6 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja): 5,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska): 7,1 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska): 1,9 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Stany Zjednoczone): 10,2 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE: 138 626

Czym jest Audi A8?

A8 to flagowa luksusowa limuzyna Audi z przestronną kabiną, zaprojektowana z myślą o komforcie podczas długich podróży. Gdy pojawiła się na rynku, pomogła ugruntować pozycję Audi w segmencie luksusowym dzięki aluminiowej konstrukcji Audi Space Frame i opcjonalnemu napędowi quattro na cztery koła.

Audi produkowało A8 w 4 generacjach: D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) i D5 (2017–dziś). Jego rola przestronnego, zaawansowanego technologicznie sedana pozostała niezmienna, choć z czasem zmieniały się silniki i wyposażenie.

Silniki i moc

A8 oferowano z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także w wersjach hybrydowych i hybrydowych plug-in. Dane z UE obejmują silniki o pojemności od 2.0 do 6.3 litra i mocy od 155 kW (211 PS) do 445 kW (605 PS). W Wielkiej Brytanii podawany zakres mocy wynosi od 145 kW (197 PS) do 420 kW (571 PS).

Dane rejestracyjne z UE obejmują 4,1-litrowy silnik wysokoprężny wśród najczęściej rejestrowanych wersji w 2010 roku, a następnie silniki wysokoprężne o pojemności 3,0 litra w 2011 i 2018 roku.

Jak oszczędne jest Audi A8?

Najniższe zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 7,1 L/100 km według WLTP. Ważona wartość dla hybrydy plug-in to 1,9 L/100 km według WLTP i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. W Wielkiej Brytanii i Francji wartości wynoszą odpowiednio 5,6 i 5,9 L/100 km, w obu przypadkach według NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe.

Najniższe wykazane zużycie w USA wynosi 8,4 L/100 km według EPA, a najlepszy łączny wynik to 28 MPG. W Kanadzie również podano 8,4 L/100 km, zmierzone według 5-cyklowej procedury NRCan. Dla hybryd plug-in wartości ważone wynoszą 10,2 L/100 km według EPA i 10,3 L/100 km według 5-cyklowego testu w Kanadzie. WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz 5-cyklowa procedura w Kanadzie wykorzystują różne testy, dlatego wyników z poszczególnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie było sprzedawane?

Dane rejestracyjne z UE obejmują lata 2010–2025 i łącznie 138 626 rejestracji. Dane z Wielkiej Brytanii obejmują lata 2000–2026, dane EPA z USA lata 1997–2027, dane NRCan z Kanady lata 1997–2026, a dane ADEME z Francji lata 2012–2015.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są generacje Audi A8?

Kolejne generacje to D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) i D5 (2017–dziś).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Audi A8 w UE?

Dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi ono 7,1 L/100 km według WLTP. Ważona wartość dla hybrydy typu plug-in to 1,9 L/100 km według WLTP.

Czy A8 jest dostępne jako hybryda typu plug-in?

Tak. Wersje hybrydowe plug-in uwzględniono w danych z UE, USA i Kanady.

Ile egzemplarzy A8 zarejestrowano w UE?

Dane rejestracyjne z UE odnotowują 138 626 egzemplarzy w latach 2010–2025.

A8 D2 (1994–2002)

Audi A8 D2 — Zdjęcie: User: My Hobo Soul / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: 4D · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5030–5160 mm · Masa własna 1475–1840 kg · Prędkość maksymalna 213–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 74,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (14)

A8 D3 (2002–2010)

Audi A8 D3 — Zdjęcie: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: 4E · Źródła: audi.com, adac.de

W skrócie: Długość 5050–5140 mm · Masa własna 1745–1970 kg · Prędkość maksymalna 250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 84,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (62)

A8 D4 (2010–2017)

Audi A8 D4 — Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 4H · Źródła: audi.com, adac.de

W skrócie: Długość 5140–5270 mm · Masa własna 1810–2030 kg · Prędkość maksymalna 250–305 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 91,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (140)

A8 D5 (od 2017)

Audi A8 D5 — Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 4N · Źródła: audi.com, adac.de

W skrócie: Długość 5140–5320 mm · Masa własna 1895–2380 kg · Prędkość maksymalna 250–305 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 94,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (74)

Unia Europejska 49 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2021–2025	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda plug-in	1,9–2,5 l/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP	44–64 g/km	51–61 km	4615
2021–2025	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	7,3–7,5 l/100 km WLTP	192–195 g/km	–	6342
2021–2025	4,0 l	420 kW (571 KM)	Hybryda	10,7–11,6 l/100 km WLTP	261–266 g/km	–	2049
2021–2025	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	9,3–9,9 l/100 km WLTP	215–225 g/km	–	1107
2021–2025	4,0 l	338 kW (460 KM)	Hybryda	11,3–11,9 l/100 km WLTP	263–271 g/km	–	518
2022–2025	4,0 l	420 kW (571 KM)	Benzyna	–	275–283 g/km	–	26
2024	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	4,4 l/100 km WLTP	216 g/km	–	17
2021–2024	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	7,1–7,2 l/100 km WLTP	190 g/km	–	172
2022	4,0 l	338 kW (460 KM)	Benzyna	–	283 g/km	–	16
2022	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	–	242 g/km	–	15
2021	4,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	8,5 l/100 km WLTP	222 g/km	–	160
2021	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	9,6 l/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP	127 g/km	44 km	94
2021	4,0 l	420 kW (571 KM)	Benzyna	11,5 l/100 km WLTP	294 g/km	–	50
2021	4,0 l	338 kW (460 KM)	Benzyna	–	–	–	34
2021	4,0 l	338 kW (460 KM)	Benzyna	11,3 l/100 km WLTP	270 g/km	–	34
2021	4,0 l	420 kW (571 KM)	Benzyna	–	–	–	30
2021	2,0 l	195 kW (265 KM)	Benzyna	–	–	–	16
2017–2020	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	–	150–158 g/km	–	4318
2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda plug-in	21,1 kWh/100 km NEDC	64 g/km	50 km	1464
2020	4,0 l	420 kW (571 KM)	Hybryda	–	261 g/km	–	880
2020	4,0 l	320 kW (435 KM)	Hybryda	–	190 g/km	–	741
2017–2020	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	–	152–157 g/km	–	10 240
2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	23,0 kWh/100 km NEDC	186 g/km	–	410
2017–2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	–	178–186 g/km	–	4055
2020	4,0 l	338 kW (460 KM)	Hybryda	–	252 g/km	–	82
2020	4,0 l	420 kW (571 KM)	Benzyna	–	399 g/km	–	52
2019–2020	4,0 l	420 kW (571 KM)	Benzyna	–	361–377 g/km	–	94
2019–2020	4,0 l	338 kW (460 KM)	Benzyna	–	336 g/km	–	64
2020	3,0 l	60 kW (82 KM)	Hybryda plug-in	20,8 kWh/100 km NEDC	59 g/km	52 km	32
2020	2,0 l	195 kW (265 KM)	Benzyna	–	268 g/km	–	20
2019–2020	4,0 l	320 kW (435 KM)	Diesel	–	210–256 g/km	–	29
2019	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	24,6 kWh/100 km NEDC	156 g/km	–	5486
2019	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	–	182 g/km	–	270
2019	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda plug-in	–	89 g/km	–	246
2017–2019	3,0 l	193 kW (262 KM)	Diesel	–	155 g/km	–	4334
2018	3,0 l	210 kW (286 KM)	Inne paliwo	–	150 g/km	–	204
2017–2018	4,0 l	445 kW (605 KM)	Benzyna	–	231 g/km	–	2812
2018	3,0 l	250 kW (340 KM)	Inne paliwo	–	180 g/km	–	34
2017–2018	4,0 l	382 kW (519 KM)	Benzyna	–	218 g/km	–	180
2017–2018	4,0 l	320 kW (435 KM)	Benzyna	–	211 g/km	–	176
2017	4,1 l	283 kW (385 KM)	Diesel	–	193 g/km	–	766
2017	3,0 l	315 kW (428 KM)	Diesel	–	152 g/km	–	66
2017	4,1 l	425 kW (578 KM)	Diesel	–	193 g/km	–	44
2017	3,0 l	290 kW (394 KM)	Diesel	–	153 g/km	–	42
2017	6,3 l	368 kW (500 KM)	Benzyna	–	255 g/km	–	42
2017	3,0 l	190 kW (258 KM)	Diesel	–	155 g/km	–	34
2017	3,0 l	155 kW (211 KM)	Diesel	–	155 g/km	–	16
2017	4,0 l	480 kW (653 KM)	Benzyna	–	208 g/km	–	10
2017	4,0 l	668 kW (908 KM)	Benzyna	–	231 g/km	–	10

Wielka Brytania 15 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2025–202650 TDI quattro 286PS	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	7,0–7,6 l/100 km WLTP	184–200 g/km
2025–202655 TFSI quattro 340PS	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	9,4–10,1 l/100 km WLTP	212–230 g/km
2025–2026S8 TFSI quattro 571PS	4,0 l	420 kW (571 KM)	Hybryda	8-biegowa automatyczna	11,5–11,6 l/100 km WLTP	260–262 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels	2,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,8 l/100 km NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,6 l/100 km NEDC	145 g/km
201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,8 l/100 km NEDC	150 g/km
201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,8 l/100 km NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,6 l/100 km NEDC	146 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	7,7 l/100 km NEDC	175 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	7,9 l/100 km NEDC	180 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	8-biegowa automatyczna	8,0 l/100 km NEDC	182 g/km
20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	3,0 l	193 kW (262 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	6,0 l/100 km NEDC	157 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels	4,1 l	283 kW (385 KM)	Diesel	–	7,2 l/100 km NEDC	189 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels	4,1 l	283 kW (385 KM)	Diesel	–	7,4 l/100 km NEDC	193 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	4,1 l	283 kW (385 KM)	Diesel	–	7,5 l/100 km NEDC	196 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybryda	8-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA	247–267 g/km
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	4,0 l	Hybryda	8-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA	308–339 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybryda	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	248 g/km
2020–2021SIDI; PHEV	3,0 l	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	132 g/km
2017–2018SIDI	4,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA	290–313 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2018–2026Full-size	3,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	10,5–11,5 l/100 km 5-cycle	247–267 g/km	–
2018–2025Full-size	4,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	12,4–14,5 l/100 km 5-cycle	290–339 g/km	–
2021Full-size	3,0 l	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	10,3 l/100 km 5-cycle	132 g/km	29 km
2017–2018Mid-size	4,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	13,4 l/100 km 5-cycle	312–313 g/km	–
2017Mid-size	3,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	10,5 l/100 km 5-cycle	246 g/km	–

Akcje przywoławcze Audi A8

55 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Audi A8 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania2019–2026
Moduły akumulatorowe mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania2022–2023
Wyświetlacz deski rozdzielczej może ulec awarii2021
Wahacz przedniego zawieszenia może pęknąć i ulec awarii2024
Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana2024

Zobacz wszystkie 55 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

A61995–2027
A72010–2026
Q72007–2026
Q82018–2027
A41992–2026
1001989–1994

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.