Audi A7

Audi A7
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficjalne dane wymieniają 220 wersji modelu Audi A7 (2010–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 4,0 l
Moc
od 150 kW (204 KM) do 445 kW (605 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, Hybryda i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,5 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,7 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,0 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,4 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Kanada)
8,1 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
200 741

Czym jest Audi A7?

Audi A7 to duży, czterodrzwiowy Sportback z opadającą linią dachu w stylu coupé i praktyczną tylną klapą. Wnosi on bardziej płynną sylwetkę do gamy dużych samochodów Audi, zachowując jednocześnie codzienną użyteczność nadwozia typu liftback.

Generacje Audi A7

Pierwsza generacja, C7 (2010–2018, 4G), wprowadziła do oferty długą, niską sylwetkę A7 Sportback, czworo drzwi oraz tył typu liftback. Druga generacja, C8 (2018–obecnie, 4K), odświeżyła stylistykę oraz technologie w kabinie. W obu generacjach A7 łączyło elegancką linię z praktycznością tylnej klapy.

Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa

Dane z UE obejmują silniki o pojemności od 2.0 do 4.0 litra oraz moc od 140 kW (190 PS) do 445 kW (605 PS). W wymienionych rynkach dostępne są wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe oraz hybrydowe plug-in. Wśród najczęściej rejestrowanych konfiguracji w UE znalazły się wersje wysokoprężne o pojemności 3.0 litra i mocy 180 kW (245 PS), 230 kW (313 PS) oraz 210 kW (286 PS).

W przypadku wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych najniższe podane zużycie wynosi 5 L/100 km w UE według WLTP, 4,5 L/100 km w Wielkiej Brytanii według NEDC oraz 4,7 L/100 km we Francji według NEDC. Ważona wartość dla hybrydy plug-in w UE wynosi 1,4 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. W USA najniższe podane zużycie dla pozostałych wersji wynosi 7,8 L/100 km, a najlepszy łączny wynik to 30 MPG; ważona wartość dla hybrydy plug-in wynosi 8,1 L/100 km. Kanada podaje 7,8 L/100 km dla pozostałych wersji oraz 8,1 L/100 km dla hybryd plug-in w 5-cyklowej procedurze NRCan. WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz 5-cyklowa procedura w Kanadzie wykorzystują różne testy.

Gdzie sprzedawano Audi A7?

Oficjalne dane obejmują UE, Wielką Brytanię, Francję, Stany Zjednoczone oraz Kanadę. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2025 i wynoszą łącznie 200 741 samochodów. Dane z Wielkiej Brytanii i Ameryki Północnej obejmują okres do 2026 roku, natomiast dane z Francji dotyczą lat 2012–2015.

Pytania i odpowiedzi

Co to za samochód Audi A7?

To duży, czterodrzwiowy Sportback z opadającą linią dachu w stylu coupé i tylną klapą.

Jakie są generacje Audi A7?

Pierwsza generacja to C7 (2010–2018); druga to C8 (2018–obecnie).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa hybrydy plug-in w A7?

Ważona wartość WLTP dla UE wynosi 1,4 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym. Ważone wartości dla amerykańskiej procedury EPA i kanadyjskiego testu 5-cyklicznego NRCan wynoszą 8,1 L/100 km.

Jaki przedział mocy jest podawany dla A7 w UE?

Dane dla UE obejmują moc od 140 kW (190 KM) do 445 kW (605 KM).

A7 C7 (2010–2018)

Audi A7 C7
Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 4G · Źródła: en.wikipedia.org, audi.com

W skrócie: Długość 4970–4990 mm · Masa własna 1605–1920 kg · Prędkość maksymalna 229–305 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 86,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (122)

A7 C8 (2018–2026)

Audi A7 C8
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: 4K · Źródła: audi.com, autobild.de

W skrócie: Długość 4970–5010 mm · Masa własna 1725–2040 kg · Prędkość maksymalna 250–305 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 91,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (106)

Unia Europejska 76 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20253,0 l253 kW (344 KM)Hybryda7,0–7,3 l/100 km WLTP190–191 g/km–2710
2021–20252,0 l195 kW (265 KM)Hybryda plug-in1,4–3,2 l/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP32–37 g/km63–76 km3631
2023–20254,0 l463 kW (630 KM)Hybryda12,3 l/100 km WLTP279–280 g/km–805
2021–20253,0 l210 kW (286 KM)Hybryda6,7–6,9 l/100 km WLTP179–187 g/km–1748
2021–20252,0 l195 kW (265 KM)Hybryda7,0–8,1 l/100 km WLTP180–184 g/km–2375
2021–20253,0 l180 kW (245 KM)Hybryda6,3–6,9 l/100 km WLTP177–179 g/km–768
2021–20253,0 l250 kW (340 KM)Hybryda8,2–9,0 l/100 km WLTP196–205 g/km–873
2021–20254,0 l441 kW (600 KM)Hybryda12,5 l/100 km WLTP283–290 g/km–1792
2022–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda5,2–5,9 l/100 km WLTP153–157 g/km–1305
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna–163–239 g/km–50
2020–20254,0 l441 kW (600 KM)Benzyna–294–301 g/km–204
2023–20252,0 l150 kW (204 KM)Diesel–162–195 g/km–42
20242,0 l195 kW (265 KM)Hybryda7,1 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP173 g/km–575
20243,0 l270 kW (367 KM)Benzyna–163 g/km–75
2021–20242,0 l150 kW (204 KM)Diesel5,7–5,8 l/100 km WLTP153–192 g/km–143
20243,0 l220 kW (299 KM)Diesel–163 g/km–54
20242,0 l200 kW (272 KM)Benzyna–190 g/km–43
2021–20242,0 l195 kW (265 KM)Benzyna5,8–8,1 l/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP172–175 g/km–90
20242,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in–249 g/km–36
20243,0 l270 kW (367 KM)Benzyna–––21
20243,0 l270 kW (367 KM)Hybryda plug-in–196 g/km–21
20242,0 l150 kW (204 KM)Benzyna–163 g/km–16
20242,9 l360 kW (489 KM)Hybryda plug-in–301 g/km–13
20243,0 l220 kW (299 KM)Diesel–163 g/km–13
2022–20242,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7,3–7,6 l/100 km WLTP169–173 g/km–33
20233,0 l270 kW (367 KM)Benzyna–––28
2022–20232,0 l120 kW (163 KM)Hybryda5,6–5,7 l/100 km WLTP147–148 g/km–26
20232,0 l150 kW (204 KM)Benzyna–––12
20212,0 l150 kW (204 KM)Hybryda5,0 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP153 g/km–670
20212,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in10,6 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP45 g/km53 km612
20213,0 l253 kW (344 KM)Diesel7,2 l/100 km WLTP190 g/km–118
20213,0 l210 kW (286 KM)Diesel7,0 l/100 km WLTP187 g/km–102
20213,0 l250 kW (340 KM)Benzyna8,6 l/100 km WLTP195 g/km–54
20213,0 l180 kW (245 KM)Diesel6,6 l/100 km WLTP176 g/km–40
20214,0 l441 kW (600 KM)Benzyna12,5 l/100 km WLTP288 g/km–32
20213,0 l170 kW (231 KM)Diesel7,3 l/100 km WLTP192 g/km–28
20212,0 l180 kW (245 KM)Benzyna8,4 l/100 km WLTP191 g/km–24
20212,0 l180 kW (245 KM)Hybryda7,0 l/100 km WLTP188 g/km–22
20213,0 l257 kW (349 KM)Hybryda7,8 l/100 km WLTP208 g/km–22
20212,0 l185 kW (252 KM)Benzyna18,6 kWh/100 km NEDC47 g/km48 km12
2019–20202,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in18,5–18,6 kWh/100 km NEDC48–64 g/km54 km4047
2019–20203,0 l257 kW (349 KM)Hybryda–170 g/km–1703
2018–20203,0 l210 kW (286 KM)Hybryda–149–150 g/km–3233
2019–20204,0 l441 kW (600 KM)Hybryda–265 g/km409 km1100
2019–20202,0 l150 kW (204 KM)Hybryda–121–123 g/km–2016
2018–20203,0 l170 kW (231 KM)Diesel–150 g/km–845
2019–20202,0 l180 kW (245 KM)Hybryda–153 g/km–1186
2019–20203,0 l250 kW (340 KM)Hybryda–165–171 g/km–650
2018–20202,0 l150 kW (204 KM)Diesel–120–129 g/km–2005
2018–20203,0 l210 kW (286 KM)Diesel–150–156 g/km–16 647
2019–20203,0 l170 kW (231 KM)Hybryda–149 g/km–648
20202,0 l185 kW (252 KM)Benzyna–––117
2018–20203,0 l250 kW (340 KM)Benzyna–162–180 g/km–5712
20202,0 l195 kW (265 KM)Hybryda–161 g/km–105
2019–20203,0 l257 kW (349 KM)Diesel–170 g/km–1311
20202,0 l55 kW (75 KM)Hybryda plug-in18,4 kWh/100 km NEDC47 g/km58 km28
20202,0 l195 kW (265 KM)Hybryda plug-in–190 g/km–28
20203,0 l253 kW (344 KM)Hybryda–170 g/km–20
2019–20202,0 l180 kW (245 KM)Benzyna–153–154 g/km–565
20203,0 l253 kW (344 KM)Diesel–226 g/km–12
20194,0 l441 kW (600 KM)Benzyna–265 g/km–292
20194,0 l441 kW (600 KM)Benzyna–259 g/km–80
2018–20193,0 l200 kW (272 KM)Diesel–141–142 g/km–284
20192,0 l195 kW (265 KM)Benzyna–247 g/km–22
20193,0 l260 kW (354 KM)Diesel–235 g/km–12
20192,0 l270 kW (367 KM)Hybryda plug-in–190 g/km–10
2018–20193,0 l160 kW (218 KM)Diesel–123–128 g/km–522
20183,0 l240 kW (326 KM)Diesel–166 g/km–740
20182,0 l185 kW (252 KM)Benzyna–159 g/km–144
20184,0 l331 kW (450 KM)Benzyna–219 g/km–62
20181,8 l140 kW (190 KM)Benzyna–137 g/km–46
20183,0 l210 kW (286 KM)Inne paliwo–149 g/km–36
20184,0 l445 kW (605 KM)Benzyna–221 g/km–24
20183,0 l140 kW (190 KM)Diesel–134 g/km–22
20183,0 l250 kW (340 KM)Inne paliwo–162 g/km–20
20183,0 l210 kW (286 KM)Benzyna–150 g/km–16

Wielka Brytania 15 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–202640 TDI quattro 204PS2,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna5,8–6,2 l/100 km WLTP152–162 g/km–
2025–202645 TFSI quattro 265PS2,0 l195 kW (265 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna7,8–8,2 l/100 km WLTP177–187 g/km–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in7-biegowa automatyczna20,0 kWh/100 km WLTP–66 km
2025–2026quattro 630PS4,0 l463 kW (630 KM)Hybryda8-biegowa automatyczna12,2–12,5 l/100 km WLTP276–284 g/km–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels2,0 l150 kW (204 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,7 l/100 km NEDC122 g/km–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels2,0 l150 kW (204 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,9 l/100 km NEDC127 g/km–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels3,0 l160 kW (218 KM)Diesel–5,5 l/100 km NEDC144 g/km–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels3,0 l160 kW (218 KM)Diesel–5,6 l/100 km NEDC147 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels3,0 l170 kW (231 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,6 l/100 km NEDC147 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels3,0 l170 kW (231 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,8 l/100 km NEDC150 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels3,0 l210 kW (286 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,6 l/100 km NEDC147 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels3,0 l210 kW (286 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,8 l/100 km NEDC150 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels3,0 l250 kW (340 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,0 l/100 km NEDC158 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels3,0 l250 kW (340 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC161 g/km–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels3,0 l250 kW (340 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,2 l/100 km NEDC163 g/km–

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2026SIDI; Mild Hybrid4,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA315–339 g/km
2020–2025SIDI; Mild Hybrid2,9 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA254–255 g/km
2019–2025SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–226 g/km
2021–2022SIDI; PHEV2,0 lHybryda plug-in7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA78–86 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid2,9 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA254 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na cztery koła24 MPG (9,8 l/100 km) EPA224 g/km
2018SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA235 g/km
2018SIDI4,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła18 MPG (13,1 l/100 km) EPA298 g/km
2018SIDI4,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła17 MPG (13,8 l/100 km) EPA318 g/km

Kanada 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2018–2026Mid-size4,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna13,5–14,3 l/100 km 5-cycle315–336 g/km–
2020–2025Mid-size2,9 lBenzyna8-biegowa automatyczna10,7–10,9 l/100 km 5-cycle252–255 g/km–
2019–2025Mid-size3,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana9,6–9,7 l/100 km 5-cycle224–227 g/km–
2021–2022Mid-size2,0 lHybryda plug-in7-biegowa zautomatyzowana8,1–8,6 l/100 km 5-cycle78–87 g/km39–42 km
2018Mid-size3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna10,0 l/100 km 5-cycle235 g/km–
2018Mid-size4,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana12,8 l/100 km 5-cycle298 g/km–

Akcje przywoławcze Audi A7

45 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Audi A7 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu może się dezaktywować2019
  • Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania2019–2026
  • Moduły akumulatorowe mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania2021–2024
  • Wyświetlacz deski rozdzielczej może ulec awarii2021
  • Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzewać2022

Zobacz wszystkie 45 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.