Audi A8 D3
Model Audi A8 D3 (2002–2010): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 62 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: 4E
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5050–5140 mm RDW | – | 5051–5192 mm |
| Szerokość | 1890–1950 mm RDW | – | 1894 mm |
| Wysokość | 1420 mm RDW | – | 1444–1455 mm |
| Rozstaw osi | 2940–3070 mm RDW | – | 2944–3074 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1617–1629 mm ASTRA | – | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1603–1615 mm ASTRA | – | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1745–1970 kg RDW | – | 1670–1990 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1765–3565 kg ASTRA | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2290–4040 kg ASTRA | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1900–2300 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 425–510 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2832–3030 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 280–650 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/55R18, 235/50R19, 255/45R19, 265/40R20, 235/60R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 90,3% (87,5–92,6) | 77,9% | 527 |
| 13 lat i więcej | 84,2% (83,4–84,9) | 69,2% | 9509 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 27,2% | 31,2% |
| Zawieszenie | 25,0% | 40,8% |
| Hamulce | 22,1% | 36,0% |
| Oświetlenie i elektryka | 16,9% | 28,2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9,8% | 16,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 9,6% | 11,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
63 skargi dotyczące roczników modelowych 2003–2010. 3 wypadki · 3 pożary
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Audi A8 D3 (62)
Pokaż wszystkie wersje (62)
Unia Europejska 13 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4,1 l | Diesel | 204 g/km | 8678 |
| 2010 | 3,0 l | Diesel | 197 g/km | 4064 |
| 2010 | 4,2 l | Benzyna | 224 g/km | 1960 |
| 2010 | 3,0 l | Benzyna | 213 g/km | 126 |
| 2010 | 5,2 l | Benzyna | 311 g/km | 54 |
| 2010 | 6,0 l | Benzyna | 327 g/km | 38 |
| 2010 | – | Inne paliwo | 195 g/km | 36 |
| 2010 | 4,2 l | Diesel | 249 g/km | 26 |
| 2010 | 6,3 l | Benzyna | 290 g/km | 22 |
| 2010 | 2,8 l | Benzyna | 199 g/km | 12 |
| 2010 | 3,1 l | Benzyna | 249 g/km | 12 |
| 2010 | – | Benzyna | 226 g/km | 10 |
| 2010 | 4,2 l | Benzyna | 259 g/km | 10 |
Wielka Brytania 37 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20102.8 V6 FSI 210ps Multitronic · 2.8 V6 FSI 210PS Multitronic | 2,8 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,3 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20103.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 233PS Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 233PS LWB Tiptronic with DPF i 1 kolejna wersja wyposażenia | 3,0 l | 171 kW (233 KM) | Diesel | – | 8,4 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009–20103.2 V6 FSI 260PS Multitronic · 3.2 V6 FSI 260PS Multitronic LWB · 3.2 V6 FSI 260ps Multitronic i 1 kolejna wersja wyposażenia | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,9 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2009–20103.2 V6 FSI quattro 260PS Tiptronic · 3.2 V6 FSI 260ps quattro Tiptronic | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | – | 10,9 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic · 4.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 3,1 l | 257 kW (350 KM) | Benzyna | – | 10,9 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2007–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI 326ps quattro LWB Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF i 1 kolejna wersja wyposażenia | 4,1 l | 240 kW (326 KM) | Diesel | – | 9,4 l/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 350ps 8speed Tiptronic | 4,1 l | 257 kW (350 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 7,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro LWB Tiptronic · 4.2 V8 FSI quattro 350PS LWB Tiptronic | 4,2 l | 257 kW (350 KM) | Benzyna | – | 10,9 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 372ps 8speed Tiptronic | 4,2 l | 274 kW (372 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,5 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20106.0 W12 quattro 450PS Tiptronic · 6.0 W12 quattro 450PS LWB Tiptronic · 6.0 W12 450ps quattro Tiptronic i 1 kolejna wersja wyposażenia | 6,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 13,6 l/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro LWB Tiptronic with DPF | 3,0 l | 171 kW (233 KM) | Diesel | – | 8,5 l/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–20083.2 V6 FSI 260ps Multitronic · 3.2 V6 FSI LWB 260ps Multitronic · 3.2 V6 FSI 260ps Multitronic LWB | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,9 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2007–20083.2 V6 FSI 260ps quattro Tiptronic | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | – | 10,9 l/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2007–20086.0 W12 450ps quattro Tiptronic | 6,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 14,7 l/100 km NEDC | 353 g/km |
| 2007–20086.0 W12 450ps quattro LWB Tiptronic | 6,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 13,9 l/100 km NEDC | 334 g/km |
| 20063.0 V6 TDI quattro (233 PS) | 3,0 l | 171 kW (233 KM) | Diesel | – | 8,6 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 20063.0 V6 TDI quattro Tiptronic (233 PS) LWB | 3,0 l | 171 kW (233 KM) | Diesel | – | 8,7 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2004–20063.0 V6 (220 PS) · 3.0 V6 (220 PS) LWB | 3,0 l | 162 kW (220 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,7 l/100 km NEDC | 233 g/km |
| 20063.2 V6 FSI multitronic (260 PS) | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 9,9 l/100 km NEDC | 238 g/km |
| 20063.2 V6 FSI multitronic (260 PS) LWB | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 10,1 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20063.2 V6 FSI quattro Tiptronic (260 PS) · 3.2 V6 FSI quattro Tiptronic (260 PS) LWB | 3,1 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | – | 11,1 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 20063.7 V8 quattro (270 PS) | 3,7 l | 199 kW (270 KM) | Benzyna | – | 11,9 l/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20064.0 V8 TDI quattro (275 PS) · 4.0 V8 TDI quattro (275 PS) LWB | 3,9 l | 202 kW (275 KM) | Diesel | – | 9,8 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 20064.2 V8 TDI quattro Tiptronic (275 PS) (DPF) · 4.2 V8 TDI quattro Tiptronic (275 PS) LWB (DPF) | 4,1 l | 202 kW (275 KM) | Diesel | – | 9,7 l/100 km NEDC | 261 g/km |
| 20064.2 V8 quattro (335 PS) LWB | 4,2 l | 246 kW (335 KM) | Benzyna | – | 12,1 l/100 km NEDC | 290 g/km |
| 20064.2 V8 quattro (335 PS) | 4,2 l | 246 kW (335 KM) | Benzyna | – | 12,0 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2004–20066.0 W12 quattro (450 PS) | 6,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 14,8 l/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2004–20066.0 W12 quattro (450 PS) LWB | 6,0 l | 331 kW (450 KM) | Benzyna | – | 14,0–14,1 l/100 km NEDC | 336–338 g/km |
| 20043.0 TDI quattro (233 PS) | 3,0 l | 171 kW (233 KM) | Diesel | – | 8,6 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 20043.7 quattro (270 PS) | 3,7 l | 199 kW (270 KM) | Benzyna | – | 11,9 l/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20044.0 V8 TDI quattro (275 PS) · 4.0 TDI V8 quattro (275 PS) LWB | 3,9 l | 202 kW (275 KM) | Diesel | – | 9,8 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 20044.2 V8 quattro (335 PS) · 4.2 V8 quattro (335 PS) LWB | 4,2 l | 246 kW (335 KM) | Benzyna | – | 12,1 l/100 km NEDC | 290 g/km |
| 20032.8 V6 Quattro Tiptronic (194 PS) | 2,8 l | 143 kW (194 KM) | Benzyna | – | 11,9 l/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20033.7 Quattro 6 Speed Tiptronic | 3,7 l | – | Benzyna | – | 11,9 l/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20033.7 V8 Quattro Tiptronic (260 PS) | 3,7 l | 191 kW (260 KM) | Benzyna | – | 12,4 l/100 km NEDC | 298 g/km |
| 20034.2 Quattro 6 Speed Tiptronic | 4,2 l | – | Benzyna | – | 12,0 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 20034.2 V8 Quattro (310 PS) · 4.2 V8 Quattro Tiptronic (LWB) (310 PS) | 4,2 l | 228 kW (310 KM) | Benzyna | – | 13,1 l/100 km NEDC | 314 g/km |
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20093MODE CLKUP | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 5,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–20093MODE CLKUP | 6,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003GUZZLER, 3MODE CLKUP | 4,2 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2010Mid-size · Full-size | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,7–13,0 l/100 km 5-cycle | 292–299 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 5,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,8 l/100 km 5-cycle | 363 g/km |
| 2005–2009Full-size | 6,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,3–15,5 l/100 km 5-cycle | 352–357 g/km |
| 2007Full-size | 5,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 15,2 l/100 km 5-cycle | 350 g/km |
| 2004Full-size | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,0 l/100 km 5-cycle | 299 g/km |
| 2003Full-size | 4,2 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 13,1 l/100 km 5-cycle | 301 g/km |
| 2003Mid-size | 4,2 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 14,6 l/100 km 5-cycle | 336 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.