Hva det betyr
Lav styrespenning i primærkretsen til tennspole D. Sylinderen som forsynes av denne spolen, får feiltenning hvis feilen ikke utbedres raskt.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Tennspole D lades gjennom primærstyrekretsen og tenner deretter tennplugget på sylinderen den betjener. Motorstyremodulen overvåker primærsignalet til spole D og setter denne koden når kretsnivået er for lavt, vanligvis på grunn av kortslutning til jord, en feil i spoleviklingen eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Intern kortslutning i tennspolen
- Primærkretsen er kortsluttet til jord
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampen lyser, eventuelt blinker
- Feiltenning eller ujevn tomgang
- Nøling under akselerasjon
- Redusert motoreffekt
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og se gjennom live misfire-tellere for å finne ut når sylinderen som spole D betjener, fusker.
- Undersøk kontakten og primærledningene til spole D for korrosjon, skadet isolasjon, løse terminaler eller ledninger som berører jord.
- Kontroller at kontakten til spole D sitter på plass og at terminalene er rene og godt festet.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste primærstyreledningen til spole D for kortslutning til jord, og test viklingen i henhold til produsentens spesifikasjoner.
- Hvis spolen og ledningene består kontrollen, få ECU-driversignalet kontrollert i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler på spole D.
- Reparer primærledninger som er kortsluttet til jord.
- Skift ut spole D hvis primærviklingen ikke består testen.
- Reparer ECU-driverkretsen hvis testingen bekrefter at den er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motorlampen blinker eller motoren fusker tydelig, stans så snart det er trygt, siden uforbrent drivstoff kan skade katalysatoren. Hvis lampen lyser fast og motoren går jevnt, begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon fram til feilen er diagnostisert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.