P2306: Lav spenning i primærstyrekretsen til tennspole C

Hva det betyr

Spenningen i primærstyrekretsen til tennspole C er lavere enn den kalibrerte minimumsverdien. Sylinderen som forsynes av denne spolen, får feiltenning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Tennspole C lades gjennom primærstyrekretsen og tenner deretter tennplugget på sylinderen den betjener. Motorstyremodulen overvåker primærsignalet til spole C og setter denne koden når kretsnivået er for lavt. Dette kan tyde på kortslutning til jord, en feil i ledningsnettet eller en internt kortsluttet vikling.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Intern kortslutning i tennspolen
2. Ledningsfeil ved tennspole C
3. Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampen lyser, eventuelt blinker
• Feiltenning eller ujevn tomgang
• Nøling under akselerasjon
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og se gjennom live misfire-tellere for å finne ut når sylinderen som spole C betjener, fusker.
2. Undersøk kontakten og primærledningene til spole C for korrosjon, skadet isolasjon, løse terminaler eller ledninger som berører jord.
3. Kontroller at kontakten til spole C sitter helt på plass, og at terminalene er rene og godt festet.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste primærstyreledningen til spole C for kortslutning til jord, og test viklingen i henhold til produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis spolen og ledningene består kontrollen, få ECU-driversignalet kontrollert i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler på spole C.
• Reparer primærledninger til spole C som er kortsluttet til jord.
• Skift ut spole C hvis primærviklingen ikke består testen.
• Reparer ECU-driverkretsen hvis testingen bekrefter at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motorlampen blinker eller motoren fusker kraftig, stans så snart det er trygt; uforbrent drivstoff kan skade katalysatoren. Hvis lampen lyser fast og motoren går jevnt, begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon fram til feilen er diagnostisert.