P2153: Lav spenning i forsyningsspenningskretsen for drivstoffdysegruppe C

Hva det betyr

Forsyningsspenningen til dysegruppe C har falt under nedre grense. Dysene i denne gruppen mister styrespenningen og kan slutte å sprøyte inn drivstoff, slik at sylindrene de forsyner, går magert eller faller ut. Årsaker: gått sikring, defekt forsyningsrelé for dysene, spenningsfall i ledningsnettet eller dårlig jordforbindelse eller kontakt i forsyningen til gruppe C.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstoffdysergruppe C bruker en delt strømforsyning slik at dysene kan åpne seg når de styres av motorstyreenheten. Denne koden settes når modulen ser at forsyningsspenningen for gruppe C er under forventet nedre grense, noe som potensielt gjør at disse dysene ikke kan levere drivstoff konsekvent.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sikrings-, relé- eller ledningsfeil på tilførsel
2. Korroderte pluggstifter - høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett gnager gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine) lyser
• Tenningsfeil eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
• Økt drivstofforbruk
• Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosen

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze-frame-data og sjekk live feiltenningstall for å identifisere når lavspenningsfeilen for gruppe C oppstår og hvilke sylindere som påvirkes.
2. Kontroller sikring, forsyningsrelé, kontakter og ledningsnett til gruppe C for korrosjon, løse kontaktterminaler, sikring som har gått eller slitt isolasjon.
3. Mål spenningen ved gruppe C-forsyningen mens feilen er tilstede og sammenlign den med produsentens spesifikasjon.
4. Utfør en spenningsfallstest under belastning langs gruppe C-forsyningsbanen for å lokalisere motstand i en ledning eller kontakt.
5. Hvis kablingen og tilkoblingene er i orden, test forsyningsreléet og dets styrekrets ved hjelp av bilens serviceinformasjon.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler i forsyningen til gruppe C.
• Reparer skadde ledninger eller ledninger med høy motstand i forsyningskretsen til gruppe C.
• Skift ut en sikring som har gått, etter at du har rettet den underliggende årsaken.
• Skift ut et defekt forsyningsrelé for dysene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis motoren feiltenner kraftig eller går ujevnt, fordi uforbrent drivstoff kan skade katalysatoren. Hvis den går jevnt, hold kjøreturene korte og få gruppe C-forsyningen sjekket omgående.