U0080: 車両通信バスB（＋）電圧高

意味

バスBのプラス線がバッテリー電圧に短絡しています。バスは有効なフレームを伝送できなくなります。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が作動しなくなります。診断ツールに「応答なし」と表示され、依存するモジュールがフェイルセーフモードに移行することがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

バスBはプラス線を使って、接続された車両モジュール間のCAN通信を伝送します。制御モジュールはこの線を監視します。バスBプラス線が高電圧と検出されるとこのコードが設定され、通常はバッテリー電圧への短絡が原因で、有効なメッセージが途絶します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バスBのプラス線がバッテリーに短絡している
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがある

診断方法

1. すべてのコードとフリーズフレームデータを保存し、バスBのどのモジュールが応答せず、関連するバスBまたはゲートウェイの故障があるか確認します。
2. メーカーの指示に従って回路の電源を安全に切り、バスBプラス線と周辺のハーネスに、擦れ、被覆のつぶれ、バッテリー電源線との接触がないか点検します。
3. コネクターとゲートウェイに端子の曲がり、腐食、またはバスBプラス線が別の回路につながった痕跡がないか確認します。
4. バスBプラス線のバッテリー電圧への短絡を点検し、バスの動作と終端をメーカーの仕様と照合します。
5. 配線に問題がなければ、メーカーの手順に従ってモジュールを切り離し、ゲートウェイのルーティングを確認して、バスBプラス線を内部で高電圧にしているデバイスを特定します。

一般的な修理方法

• バッテリー電源線に短絡している擦れまたは損傷したバスBプラス配線を修理します。
• 別の通電回路に接触している配線を分離して固定します。
• バスBプラス回路の腐食または損傷したコネクターを修理します。
• 点検でバスBを誤ってルーティングまたは駆動していることが確認された場合は、ゲートウェイを修理または交換します。
• 点検でバスBプラス線を高電圧にしていることが確認された場合に限り、モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バスBの通信喪失によって安全機能または重要な機能が使えなくなる場合は運転を避け、影響を受けたシステムで警告灯の点灯や動作制限が起きる可能性があります。それらの機能が正常な場合も、バスBのデータに依存するモジュールが停止またはリンプモードになる可能性があるため、修理まで運転を控えてください。