意味
車両通信バスFのマイナス導線に異常が検出されました。このコードの定義は電圧低下を示しています。影響を受ける機能は、車両のネットワーク設計によって異なります。
仕組み
バスFは接続されたモジュールが使用する通信ネットワークで、プラスとマイナスの導線が分かれています。このコードはバスFマイナス導線が異常に低い電圧レベルと検出されたことを意味し、ネットワーク全体のメッセージ通信を妨げる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バスFのマイナス線がアースに短絡している、または損傷している
- コネクターの緩みまたは腐食
- モジュールまたはゲートウェイの異常
症状
- バスFを使用するモジュールの通信異常
- 警告灯またはメッセージの表示
- バスFに依存する機能が使用できないことがある
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータと関連コードを取得して、影響を受けるバスFの機能と発生時点を確認します。
- 車両のネットワーク図を参照して、バスFマイナス線と接続されたモジュールおよびゲートウェイの位置を特定します。
- マイナス線とコネクターに、擦れ、被覆のつぶれ、水分、腐食、端子の緩みがないか点検します。これらは線を低電圧にする可能性があります。
- メーカー指定の切り分け手順に従ってマイナス導線のアース短絡を点検し、アクセス可能なコネクターで電気的な状態を確認します。
- 配線に損傷がなければ、メーカーの手順に従ってモジュールを切り離し、ゲートウェイまたはモジュールがバスFマイナス線を低電圧にしていないか特定します。
一般的な修理方法
- 緩みまたは腐食のあるバスFマイナスコネクターを清掃して固定します。
- バスFマイナス線の被覆損傷またはアースへの短絡を修理します。
- マイナス導線の損傷した端子またはコネクターを修理します。
- バスFマイナス線を低電圧にしていることが確認されたモジュールまたはゲートウェイを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両を制御でき、影響を受ける機能が重要でなければ走行できる場合がありますが、バスFの機能が停止したり警告が表示されたりする可能性があります。ステアリング、ブレーキ、パワートレイン制御、その他の重要なシステムに影響がある場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。