P21E2: シリンダー4 インジェクターB回路低入力

意味

制御モジュールが、シリンダー4のインジェクターB回路で低い電気信号を検出しました。これは電気回路の状態を示すもので、このコードだけではインジェクターの噴射量やシリンダー間の燃料バランスは特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

制御システムにおいてインジェクターBはシリンダー4に割り当てられた2番目のインジェクター回路です。P21E2は燃料供給の不良を必ずしも意味するものではなく、電気信号の低入力を示します。シリンダー4のインジェクターB回路信号が期待されるレベルを下回ったときにコントロールモジュールがこれをセットし、一般的にはアースへの短絡、接続不良、またはインジェクターの電気的故障が原因となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のアース短絡
2. コネクターの損傷または腐食
3. インジェクターの電気的異常

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• エンジンの回転不調または失火
• エンジン出力の低下
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、シリンダー4のミスファイアおよび関連するインジェクターの不具合をスキャンして、低信号がいつ発生するかを調べます。
2. シリンダー4のインジェクターBコネクターとハーネスに、腐食、緩んだピン、摩耗、断線、または挟み込まれた配線がないか点検します。
3. 車両の配線情報から回路を特定し、アースへの短絡がないか点検します。
4. メーカーの指定に従って回路を切り離し、配線の導通とコネクター端子の状態を点検します。
5. シリンダー4のインジェクターBをメーカーの電気仕様書に基づきテストし、インジェクター本体が故障しているかどうかを確認します。

一般的な修理方法

• シリンダー4のインジェクターBコネクターを再接続して確実に固定し、腐食がある場合は清掃します。
• シリンダー4のインジェクターB回路の損傷した配線またはアースへの短絡を修理します。
• 接触を維持できない腐食または損傷したコネクター端子を交換します。
• メーカーの電気テストで不合格となった場合は、シリンダー4のインジェクターBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

継続的なミスファイアは排出ガスの増加や触媒の損傷につながる可能性があるため、エンジンが不調であったり出力が低下している場合は急加速を避けてください。著しく不整回転する場合や警告灯が点滅する場合は運転を停止してください。