P21F2: シリンダー12 インジェクターB回路低入力

意味

制御モジュールが、シリンダー12のインジェクターB回路で低い電気信号を検出しました。これは電気回路の状態を示すもので、このコードだけではインジェクターの噴射量やシリンダー間の燃料バランスは特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

制御モジュールは、シリンダー12のインジェクターB回路の電気信号を監視します。信号が予想より低いとこのコードが設定されます。原因として、アースへの短絡、コネクターの接触不良、またはインジェクターの電気的な故障が考えられます。このコードだけでは、インジェクターが適切な量の燃料を噴射しているかどうかは分かりません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のアース短絡
2. コネクターの損傷または腐食
3. インジェクターの電気的異常

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• エンジンの回転不調または失火
• エンジン出力の低下
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、関連するインジェクターまたはミスファイアのコードを確認して、シリンダー12の回路が低入力になったときの条件を特定します。
2. シリンダー12のインジェクターBのコネクターとハーネスを点検し、被覆の擦り切れ、腐食、端子の緩み、アースへの接触跡がないか確認します。
3. スキャンツールのデータとメーカーの診断情報を使い、シリンダー12のインジェクターB回路が低入力を報告していることを確認します。
4. メーカーの手順に従って回路を安全に切り離し、配線のアースへの短絡を点検し、コネクター端子の嵌合状態を確認します。
5. 配線とコネクターに問題がなければ、シリンダー12のインジェクターBの電気特性をメーカーの規定値と照合して点検します。

一般的な修理方法

• シリンダー12のインジェクターB回路で、アースに短絡している配線を修理します。
• 腐食、緩み、損傷のあるインジェクターBのコネクター端子を清掃または修理します。
• 電気的な故障が確認された場合は、シリンダー12のインジェクターBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが滑らかに回る場合は、診断が済むまで短距離にとどめ、アクセルを控えめにしてください。ラフな運転やミスファイアは触媒コンバーターを過熱、損傷させるおそれがあります。エンジンが激しく振動する場合やチェックエンジンランプが点滅する場合は、走行を中止してください。