P097D: シフトソレノイドD 制御回路/断線

意味

コントロールモジュールは、シフトソレノイドDの制御回路を監視しています。その制御経路にオープン回路（断線）を検知すると、このコードがセットされます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

シフトソレノイドDは、変速のためのトランスミッションフルードの流れを制御する電磁バルブです。トランスミッション制御モジュールはDソレノイド制御系統を監視し、断線を検出するとP097Dを設定します。断線によりバルブが応答しなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ソレノイド制御線の断線
2. ソレノイドコイルの断線
3. コネクタ本体からピンが押し戻されている

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅延、または不規則な変速
• フェイルセーフモードの可能性（1つのギアに固定）
• 変速時の滑りまたはジャダー（異音・振動）

診断方法

1. フリーズフレームデータとトランスミッションのライブデータを確認してP097Dが設定された状況を調べ、ソレノイドDまたはその電源系統に関係するコードがないか確認します。
2. Dソレノイドの配線とトランスミッションコネクターを点検し、断線、腐食、端子の緩み、コネクター本体に押し戻された端子がないか確認します。
3. メーカーの手順に従って回路を切り離し、Dソレノイドコイルの導通を確認して、抵抗をメーカーの規定値と比較します。
4. D制御線の端から端までの導通を検査し、ハーネスをゆっくり動かして短絡や断続的な断線がないか確認します。
5. コイルと配線に異常がなければ、モジュールを疑う前に、コントロールモジュールのコネクターとD回路端子の接触不良を点検します。

一般的な修理方法

• Dソレノイドコネクターの押し戻された端子や損傷した端子を固定または交換します。
• シフトソレノイドD制御線の断線を修理します。
• コイルに導通がない場合は、シフトソレノイドDを交換します。
• コントロールモジュールのコネクターまたは回路で確認された不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションの変速が急激になる、滑る、または1速固定のリンプモードに入る場合は、走行を控え、けん引や重負荷を避けてください。滑りが続くとトランスミッションが損傷するおそれがあります。変速によって車両の制御が危険になる場合は停車してください。