意味
コントロールモジュールは、シフトソレノイドBの制御回路を監視しています。その制御経路にオープン回路（断線）を検知すると、このコードがセットされます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
シフトソレノイドBは、変速を制御するためにフルードの流路を切り替えるトランスミッション用電磁バルブです。コントロールモジュールはB制御系統を監視し、断線を検出するとP097Bを設定します。これにより、ソレノイドBに意図どおり電流が流れなくなります。断線箇所はB制御線、コネクター端子、またはソレノイドコイルである可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイド制御線の断線
- ソレノイドコイルの断線
- コネクタ本体からピンが押し戻されている
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅延、または不規則な変速
- フェイルセーフモードの可能性（1つのギアに固定）
- 変速時の滑りまたはジャダー（異音・振動）
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、トランスミッションのライブデータを確認して、ソレノイドBの断線に伴った変速状況を調べます。
- ソレノイドBのコネクターを点検し、端子の押し戻し、接続の緩み、腐食、プラグの差し込み不足がないか確認します。
- B制御線をたどり、断線、絶縁被覆の損傷、接続部の不良がないか確認します。
- 車両の配線図と指定の切り離し手順に従って、B制御線とコネクターの導通を検査します。
- ソレノイドBのコイル抵抗を測定し、コイルの断線を確認するためメーカーの規定値と比較します。
- B回路、コネクター、ソレノイドコイルの検査に合格した後に限り、モジュールの制御を評価します。
一般的な修理方法
- ソレノイドBコネクターの押し戻された端子や緩んだ端子を差し直すか、修理します。
- ソレノイドB制御線または配線接続部の断線を修理します。
- コイルが断線している場合は、シフトソレノイドBを交換します。
- モジュール側の制御不良が検査で確認された場合は、トランスミッション制御モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
ソレノイドB回路の断線により、急激な変速や変速抜けが起き、リンプモードに入る場合があります。重負荷や長距離走行を避け、滑りや安全に変速できない状態が発生したら停車してください。走行を続けるとトランスミッションの損傷が進むおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。