P0967: プレッシャーコントロールソレノイドB 制御回路 ハイ

意味

コントロールモジュールは、プレッシャーコントロールソレノイドB制御回路の電気的レベルが高いことを検知します。これは電気回路の故障を示しており、それ自体で電源短絡（短絡）や巻線の断線が確定するわけではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

圧力制御ソレノイドBは、トランスミッションの油圧を調整する電磁バルブです。コントロールモジュールはソレノイドBの制御回路の電気レベルを監視し、予想範囲を上回るとP0967を設定します。電気系統の不具合を示しますが、このコードだけでは電源への短絡やコイルの断線は確定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バッテリー短絡
2. コネクタピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. B+電源側に挟み込まれた電源線

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅延、または不規則な変速
• フェイルセーフモードの可能性（1つのギアに固定）
• 変速時の滑りまたはジャダー（異音・振動）

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、トランスミッションのライブデータを確認して、不具合が発生したときの状況とソレノイドBへの指令の有無を調べます。
2. ソレノイドBのコネクターとハーネスを点検し、腐食、端子の損傷、擦れ、電源線への挟み込みがないか確認します。
3. メーカーの指定に従って回路を安全に切り離し、ソレノイドBの制御線が意図せずバッテリー電源に接続されていないか確認します。
4. コネクター端子のかん合と回路の導通を確認し、続いてソレノイドBのコイル抵抗をメーカーの規定値と照合します。
5. コイルと配線に異常がなければ、メーカーの手順に従ってコントロールモジュールのソレノイドBドライバーと接続部を点検します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるソレノイドBコネクター端子を清掃し、確実に接続します。
• 電源に短絡したソレノイドB制御線、または電源線に挟み込まれた配線を修理します。
• 電気検査に不合格の場合は、圧力制御ソレノイドBを交換します。
• 回路検査でモジュールの不具合が確認された場合に限り、コントロールモジュールの接続部またはドライバーを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が急激になる、遅れる、滑る、またはトランスミッションがリンプモードに入る場合は、けん引や急加速を避けてください。油圧制御の異常により摩耗が進むおそれがあります。確実に変速できない場合は、安全な場所に停車してロードサービスを手配してください。