意味
トランスミッションフルード圧力センサーC回路の電気系統に異常があります。センサーCは通常、3番目の油圧クラッチまたはバンドのライン圧を監視します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッション圧力センサーまたはスイッチCは、TCMがトランスミッションの作動状態を評価するために使用する油圧回路を監視します。設計によっては、3番目のクラッチまたはバンドの回路に関係します。センサーCの電気回路に異常があるとP0870が設定され、TCMはその圧力信号を信頼できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの故障
- 配線の異常
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、圧力センサーCの状態またはライブデータを確認して、信号の欠落や不自然な値がないか調べます。
- 車両の配線情報または整備情報でセンサーCの位置を特定し、コネクターと周辺ハーネスに損傷、腐食、フルードの侵入がないか点検します。
- 配線図とメーカーの手順を使用して、センサーC回路の配線、電源、アース、信号の接続を点検します。
- センサー故障と判断する前に、回路の導通と短絡、端子の接触不良を点検します。
- 回路に問題がなければ、メーカーの仕様に照らしてトランスミッション圧力センサーまたはスイッチCを点検します。
一般的な修理方法
- センサーC回路の損傷配線またはコネクター不具合を修理します。
- 腐食または差し込み不良のセンサーC端子を清掃または交換します。
- 点検で不具合が特定された場合は、指定された電源またはアース接続を復旧します。
- 点検に合格しない場合は、トランスミッション圧力センサーまたはスイッチCを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
TCMがセンサーCの情報を失うと、シフト不良や保護モードが発生する可能性があります。シフトに異常がある場合は運転を控え、トランスミッションが滑る、または駆動力を失う場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。