意味
トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチGの信号が予想範囲外であるか、期待どおりに作動していません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッション圧力センサー/スイッチGは、監視対象のトランスミッション回路の圧力に関する情報を報告しますが、このコードから油圧回路は特定できません。G信号が想定範囲から外れる、または作動条件に応じた応答をしない場合に、トランスミッションコントロールモジュールがこのコードをセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 圧力センサー/スイッチの故障
- 配線またはコネクタの異常
- トランスミッション圧力が予想範囲外
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りや振動が発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、センサー/スイッチGのライブデータをトランスミッションの作動状況および関連コードと比較します。
- Gセンサーのコネクターとハーネスを点検し、緩んだ端子、フルードの侵入、腐食、読み取り値を乱すおそれのある擦れがないか確認します。
- メーカーの手順に従ってトランスミッションフルードの量と状態を確認し、漏れや変速症状がないか記録します。
- 配線図とメーカーの仕様に従って、Gセンサーの信号と配線の応答および導通をテストします。
- 信号回路に異常がなければ、メーカーの手順に従って該当するトランスミッション圧力を測定し、センサー異常と実際の圧力異常を区別します。
一般的な修理方法
- Gセンサー回路の接続不良または配線損傷を修理します。
- メーカーの手順に従ってトランスミッションフルード量を適正にし、確認されたフルード漏れに対処します。
- 指定された応答テストで信号が不合格となった場合は、圧力センサー/スイッチGを交換します。
- Gが監視するトランスミッション回路で確認された油圧異常に対処します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速に異常がある場合は、急加速、けん引、長距離走行を避けてください。トランスミッションが滑る、またはギヤが入らなくなった場合は運転を中止してください。実際の圧力異常があると、トランスミッション内部の摩耗が進むおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。