P068D: シリンダー7グロープラグ制御回路高

意味

シリンダー7のグロープラグ制御ラインが断線しているか、電源に短絡しているため、グロープラグを加熱できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー7のグロープラグは、寒冷時のディーゼル始動を補助するために、そのシリンダーの燃焼室を加熱します。グロープラグコントローラーはシリンダー7の制御回路を監視しており、P068Dは、その回路が高く読み取られる場合に設定されます。これは、プラグや配線の断線、あるいは加熱を妨げる電源へのショートを示している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. グロープラグまたは配線の断線
2. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• グロープラグ警告灯が点灯（オレンジ色のコイル形状が一般的）
• 冷間時に始動しにくい、または始動しない
• 暖機中に排気から白煙が出る

診断方法

1. シリンダー7のみが影響を受けている回路であるかどうかを確認するため、フリーズフレームデータを記録し、他のグロープラグコードがないか点検します。
2. シリンダー7のグロープラグコネクターおよび配線に、緩んだ、または腐食した端子、断線、または電源ソースとの接触がないか点検します。
3. メーカーの診断手順を使用して、シリンダー7の回路読み取り値を他のグロープラグ回路と比較します。
4. メーカーの仕様に従って、シリンダー7のプラグおよび配線に断線または電源へのショートがないかテストします。
5. プラグと配線に異常がない場合は、コントローラーの故障を考慮する前に、グロープラグコントローラーのシリンダー7出力をテストします。

一般的な修理方法

• 断線または損傷したシリンダー7のグロープラグ線を修理します。
• 電源にショートしている配線を修理するか、損傷した絶縁体を修正します。
• 緩んだ、または腐食したシリンダー7のコネクターを清掃または修理します。
• 指定されたテストに合格しない場合は、シリンダー7のグロープラグを交換します。
• 配線とプラグが正常であるにもかかわらず、シリンダー7の出力をテストして不合格となった場合にのみ、グロープラグコントローラーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

暖機後はエンジンが正常に作動する可能性がありますが、加熱できないシリンダー7のグロープラグは冷間始動を困難にし、暖機中に白煙を引き起こす原因となります。バッテリーの消耗やスターターへの負担につながるため、寒冷地での長時間の繰り返しクランキングは避けてください。