P068E: シリンダー8グロープラグ制御回路低

意味

シリンダー8のグロープラグ制御ラインがアースに短絡しているか、グロープラグ内部が短絡しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジンコントローラーは、予熱指令中にシリンダー8のグロープラグの制御回路を監視します。このコードは、シリンダー8の制御線がアースに落ちている場合やグロープラグが内部ショートしている場合など、回路電圧が期待値よりも低い場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御ラインのアース短絡
2. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• グロープラグ警告灯が点灯（オレンジ色のコイル形状が一般的）
• 冷間時に始動しにくい、または始動しない
• 暖機中に排気から白煙が出る

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、可能であればシリンダー8の故障が発生した時期を確認するためにグロープラグのステータスまたは制御データをチェックします。
2. エンジンが冷えている状態でイグニッションをOFFにし、シリンダー8のグロープラグコネクターおよび付近のハーネスに腐食、ピンの緩み、またはアースまで摩耗した絶縁体がないか点検します。
3. 異常な接続や損傷を特定するため、車両の配線情報を使用してシリンダー8の回路を他のグロープラグ回路と比較します。
4. メーカーの回路テスト手順に従って、シリンダー8の制御線に意図しないアースへの経路がないかチェックします。
5. メーカーの仕様に従って、シリンダー8のグロープラグおよびその配線の内部ショートまたは導通不良をテストします。

一般的な修理方法

• 腐食した、または緩んだシリンダー8のコネクターピンを清掃し、確実に固定します。
• 擦れたシリンダー8の制御線絶縁体を修理し、正しい取り回しに復元します。
• アースにショートしている制御線を修理します。
• 指定されたテストに合格しない場合は、シリンダー8のグロープラグを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に始動および作動する場合は短距離の走行が可能ですが、冷間始動を車両に頼ることは避けてください。寒冷地では、始動困難、暖機中の失火、または白煙が悪化する可能性があります。