意味
フューエルポンプA制御回路の電圧が想定範囲を下回っています。多くの場合、アースへの短絡または配線の高抵抗が原因です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
フューエルポンプAの制御回路は、ECMの指令の下でポンプへの電源を切り替えるか調整します。P0628は、監視されている制御回路の電圧が想定よりも低い場合にセットされます。これは、アースへのショート、不良なリレー、またはコネクターでの抵抗が原因で発生する可能性があり、燃料供給が中断されることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプ回路のアースへの短絡
- ポンプリレーの不良
- コネクター端子の腐食(高接触抵抗)
症状
- クランキングはするがエンジンが始動しない場合があります
- 燃料供給が中断されると、エンジンがストールしたり出力低下を起こしたりする場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、燃圧とポンプ関連コードを確認して、低い信号が燃料供給の喪失と同時に発生したかどうかを調べます。
- フューエルポンプAのヒューズ、リレー、配線、およびコネクターに、被覆の損傷、腐食、緩んだピン、またはアースに接触している配線がないか点検します。
- ポンプとシャシーのアースに接続不良や腐食がないか確認します。
- ライブデータとテスターを使用し、ポンプのプライミング時およびエンジン作動時に、ポンプ指令状態と制御回路電圧を比較します。
- 回路のアースへのショートおよび過剰な接続抵抗をテストし、メーカーの仕様書に対してリレーとポンプの動作を確認します。
一般的な修理方法
- 腐食したフューエルポンプAのコネクターまたはアース接続を清掃し、確実に取り付けます。
- アースに短絡している、または擦れて損傷した制御線を修理します。
- 回路の残りの部分を確認した後、不良なポンプリレーを交換します。
- テストにより過大な負荷が発生しているか作動していないことが示された場合は、フューエルポンプを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがパワーを失ったり、エンストしたり、始動しない場合は、燃料供給が再び故障する可能性があるため、運転を続けずに点検を受けてください。交通量の多い場所でのエンストは危険を伴うため、走行前に点検を行ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。