P027A: 燃料ポンプモジュールB制御回路断線

意味

燃料ポンプモジュールB（デュアルタンクまたは高出力燃料システムの2つ目のポンプモジュール）における回路の断線。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

燃料ポンプモジュールBは、ポンプまたはモジュールを複数使用するシステムにおける2つ目のポンプモジュールです。制御モジュールはその制御回路を監視し、回路が断線してモジュールBとの通信または制御が中断されると、このコードを設定します。このコードだけではポンプ自体の故障は確定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線
2. コネクター本体からピンが押し戻されている
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだ割れ

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 始動不良、始動不能、または負荷時のストール
• 特に高負荷時や高回転時の出力低下
• クランキング時間の長期化の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連する燃圧またはポンプ制御コードを確認し、始動困難、エンスト、負荷時の不具合と同時に発生したか調べます。
2. 車両固有の整備情報を使ってモジュールBの位置を確認し、コネクターとハーネスに断線、プラグの緩み、押し戻された端子がないか点検します。
3. 配線図とメーカー指定の手順を使い、モジュールBの制御回路の導通と断線を確認します。
4. コネクター端子、モジュールのアース、電源の接続不良を点検し、回路の測定値をメーカー仕様と比較します。
5. 外部回路に問題がなければ、車両の整備情報に従ってモジュールBと制御入力をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだモジュールBのコネクターを接続し、確実に固定します。
• モジュールBの制御回路の断線や端子の接続不良を修理します。
• 損傷したコネクターまたはアース接続を修理します。
• 回路テストで内部故障が確認された場合に限り、モジュールBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

特に交通量の多い場所では、始動困難、エンスト、出力低下がある場合は走行を避けてください。モジュールB回路の断線により燃料供給が中断するおそれがあります。車両をあてにして使用する前に修理を手配してください。