Codice di errore OBD-II

P2DD4: Interruttore di ricarica Control Pilot B bloccato in posizione di chiusura

Cosa significa

L'interruttore di ricarica Control Pilot B segnala che è bloccato in posizione chiusa. La procedura di handshake del segnale di ricarica SAE J1772 potrebbe essere compromessa.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

L'interruttore di carica control pilot B fa parte del circuito che segnala tra un veicolo elettrico (EV) e le sue apparecchiature di carica durante l'handshake di connessione J1772. Il veicolo monitora se l'interruttore B cambia stato come comandato. Questo codice si attiva quando l'interruttore continua a segnalare l'attivazione, il che può interrompere l'handshake.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Contatti saldati in chiusura
  2. Driver bloccato in chiusura
  3. Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento

Sintomi

  • L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
  • La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
  • Velocità di ricarica inferiore al previsto

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del fermo immagine e i codici del sistema di carica per vedere quando si è verificato il guasto e se è coinciso con una carica fallita o interrotta.
  2. Controlla l'indicatore di stato della porta di carica e ispeziona il connettore e la porta per verificare la presenza di contaminazione, danni o segni di surriscaldamento.
  3. Con il veicolo scollegato in sicurezza dalle apparecchiature di carica, ispeziona il cablaggio e i connettori dell'interruttore control pilot B per verificare la presenza di contatti allentati, corrosi o danneggiati.
  4. Usa uno strumento di scansione per confrontare lo stato comandato dell'interruttore B con il suo stato segnalato durante il test del sistema di carica specificato dal costruttore.
  5. Se il cablaggio e le connessioni sono integri, testa l'interruttore B e il suo circuito di pilotaggio per verificare la presenza di contatti incollati o bloccati utilizzando la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

  • Pulisci i detriti dalla porta di carica o dall'area dell'interruttore utilizzando il metodo approvato dal costruttore.
  • Ripara il cablaggio o i contatti del connettore dell'interruttore control pilot B danneggiati o posizionati male.
  • Sostituisci l'interruttore control pilot B se i suoi contatti sono bloccati o saldati in posizione chiusa.
  • Ripara il circuito di pilotaggio dell'interruttore B se rimane eccitato dopo che il modulo ne ha comandato lo spegnimento.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sulla connessione di carica interessata se la carica non si avvia o continua a interrompersi; usa un altro punto di carica compatibile se disponibile. Interrompi la carica se noti calore, fumo o odore di bruciato, poiché un interruttore bloccato o contatti danneggiati possono peggiorare la situazione.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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