Cosa significa
Il modulo di controllo monitora se il relè B del motorino di avviamento si disattiva quando viene comandato. Il codice viene impostato quando il relè rimane elettricamente attivo dopo un comando di disattivazione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il relè B del motorino di avviamento alimenta un secondo circuito correlato al motorino di avviamento quando il modulo lo richiede. Il modulo monitora se il relè B si spegne dopo il comando e imposta il codice P26F2 quando rileva che il relè B rimane elettricamente acceso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatti del relè del motorino di avviamento bloccati in chiusura
- Guasto al circuito di comando del relè
Sintomi
- Il motorino di avviamento può continuare a innestarsi dopo l’avviamento del motore
- Rumore anomalo del motorino di avviamento
- Può accendersi una spia del motorino di avviamento o del gruppo motopropulsore
Come diagnosticarlo
- Usa i dati del fermo immagine e i comandi dello strumento di scansione per confermare se ci si aspettava che il relè B fosse spento quando è stato impostato il codice P26F2.
- Con il quadro spento e il veicolo in sicurezza, ispeziona il relè B e la sua presa per verificare la presenza di danni da calore, corrosione o un errato posizionamento.
- Controlla se il motorino di avviamento continua a ingranare dopo l'avviamento del motore ed evita ulteriori tentativi di avviamento se ciò accade.
- Testa i contatti del relè B e il cablaggio di controllo per verificare la presenza di un contatto incollato chiuso o di un circuito che mantiene il relè acceso, seguendo la procedura del produttore.
- Se il relè e il cablaggio superano il test, controlla il comando del relè B del modulo e il circuito di feedback.
Rimedi comuni
- Reinserisci il relè B e pulisci o ripara i terminali della presa allentati o corrosi.
- Sostituisci il relè B del motorino di avviamento se i suoi contatti rimangono chiusi quando non sono alimentati.
- Ripara un cavo di controllo del relè B che lo mantiene eccitato.
- Ripara un guasto confermato nel cablaggio di comando o di feedback del relè B.
Posso continuare a guidare?
Se il motorino di avviamento continua a ingranare dopo l'avviamento del motore, spegni il motore e non guidare; un motorino di avviamento alimentato può surriscaldarsi e danneggiarsi. Se tale sintomo è assente, organizza una diagnosi tempestiva e limita i riavvii non necessari.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.