Cosa significa
Il relè D del motorino di avviamento è bloccato in posizione chiusa. L’avviamento del motore può essere inibito oppure attivato involontariamente.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il relè D del motorino di avviamento alimenta il circuito di avviamento quando la centralina di controllo richiede l'avviamento. La centralina controlla se il relè D interrompe l'erogazione di corrente quando dovrebbe essere spento; memorizza questo codice se l'uscita del relè rimane attiva, potenzialmente mantenendo il motorino di avviamento innestato dopo l'avviamento del motore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatti del relè saldati chiusi
- Stadio di uscita bloccato in conduzione
- Accumulo di carbonio o residui che impedisce il libero movimento
Sintomi
- La spia motore potrebbe essere accesa
- Il motorino di avviamento potrebbe continuare a girare dopo l'avvio del motore
- Rumore insolito dal motorino di avviamento
Come diagnosticarlo
- Salva il codice e i dati del freeze frame, quindi verifica se il motorino di avviamento continua a girare dopo l'avviamento del motore o con la richiesta di accensione disattivata.
- Usa lo schema elettrico del veicolo per individuare il relè D e ispeziona la sua presa, i terminali e il cablaggio per rilevare danni da calore, contaminazione o corrosione.
- Rendendo sicuro il circuito, verifica se i contatti commutati del relè D rimangono chiusi quando il relè non è eccitato.
- Confronta il comando della centralina per il relè D con l'uscita del relè per determinare se il relè è bloccato o se il lato di comando continua a richiederlo.
- Se l'uscita rimane attiva con un relè sicuramente efficiente e nessun comando, testa il cablaggio di controllo del relè D e il driver di uscita della centralina utilizzando la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Elimina i detriti dalla presa del relè D e assicurati che il relè si muova liberamente.
- Ripara i terminali e il cablaggio della presa del relè D danneggiati, contaminati o allentati.
- Sostituisci il relè D se i suoi contatti rimangono chiusi quando non è eccitato.
- Ripara il circuito del driver di uscita del relè D se alimenta energia senza alcun comando.
Posso continuare a guidare?
Se il motorino di avviamento continua a girare dopo l'avviamento del motore, arresta il veicolo non appena è sicuro ed evita ulteriori avviamenti; un motorino innestato può surriscaldarsi e danneggiarsi. Se il motorino non rimane innestato, limita la guida e organizza una riparazione tempestiva poiché il relè potrebbe attivarsi inaspettatamente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.