Cosa significa
La tensione di riferimento del sensore O2 della bancata 1, sensore 2, non soddisfa i criteri di prestazione previsti. Il codice, da solo, non identifica la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
La bancata 1, sensore 2 è il sensore O2 a valle del catalizzatore sulla bancata che contiene il cilindro 1. Il modulo di controllo verifica il comportamento della tensione di riferimento nell’ambito del monitoraggio del circuito del sensore; questo codice viene memorizzato quando tale comportamento non soddisfa i criteri di funzionamento previsti, senza identificarne la causa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di ossigeno a valle guasto
- Cablaggio o connettore del sensore danneggiati o corrosi
- Collegamento a massa del sensore o al circuito di riferimento difettoso
- Perdita allo scarico vicino al sensore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Aumento del consumo di carburante
- Possibile minimo irregolare o esitazione
- Test delle emissioni non superato
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e confronta le letture live della bancata 1, sensore 2 con quelle del sensore a monte e con il comportamento previsto dal costruttore per determinare quando si verifica il problema di funzionamento.
- Ispeziona il sensore a valle, il relativo connettore e il cablaggio vicino per individuare danni da calore, corrosione, pin allentati o collegamenti difettosi di massa e tensione di riferimento.
- Controlla che non vi siano perdite di scarico attorno alla bancata 1, sensore 2 che potrebbero influire sulle letture.
- Con lo schema elettrico, verifica la continuità dei circuiti di riferimento e massa del sensore e controlla che non vi sia resistenza anomala, seguendo la procedura del costruttore.
- Se i controlli del cablaggio e dello scarico non rilevano problemi, verifica il sensore a valle secondo le specifiche del costruttore prima di sostituirlo.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore della bancata 1, sensore 2 allentato, corroso o danneggiato.
- Ripara il cablaggio danneggiato o ripristina un collegamento difettoso di massa o di riferimento.
- Ripara una perdita di scarico vicino al sensore a valle.
- Sostituisci la bancata 1, sensore 2 se non supera le prove del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Se il motore funziona normalmente e la spia è fissa, in genere puoi percorrere un breve tragitto con prudenza, ma fai diagnosticare presto il problema ed evita accelerazioni brusche. Letture imprecise del sensore possono influire sui consumi e sulle emissioni e causare il mancato superamento del controllo delle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.