P21DA: Circuito dell'iniettore B del cilindro 12 aperto

Cosa significa

La centralina ha rilevato un circuito elettrico aperto o comunque guasto per l'iniettore B del cilindro 12. Il codice identifica il guasto del circuito; non stabilisce a cosa si riferisca l'iniettore B su uno specifico motore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo del motore monitora il circuito che aziona l’iniettore B del cilindro 12. P21DA viene memorizzato quando il circuito risulta aperto o presenta un altro guasto elettrico, con il rischio di compromettere l’alimentazione del cilindro 12. Il codice da solo non specifica come è realizzato l’iniettore B su questo motore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio interrotto o danneggiato
2. Connettore dell'iniettore allentato o corroso
3. Guasto elettrico dell'iniettore

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Funzionamento irregolare o mancate accensioni
• Potenza del motore ridotta
• Consumo di carburante aumentato

Come diagnosticarlo

1. Recupera i dati del freeze-frame e controlla la presenza di codici di mancata accensione o degli iniettori del cilindro 12 per stabilire le condizioni operative quando si è impostato il guasto.
2. Identifica l'iniettore B del cilindro 12 dalle informazioni di servizio, quindi ispeziona il suo connettore e il cablaggio per danni, corrosione, instradamento errato o una connessione allentata.
3. A quadro spento, controlla la spina dell’iniettore B del cilindro 12 per individuare terminali contaminati, piegati o arretrati e ricollegala saldamente.
4. Verifica la continuità del circuito dell’iniettore B del cilindro 12 e confrontala con le specifiche del costruttore per individuare eventuali interruzioni.
5. Se i controlli sul cablaggio passano, testa elettricamente l'iniettore B sul cilindro 12 per un guasto al circuito interno.

Rimedi comuni

• Fissa il connettore dell’iniettore B del cilindro 12 e pulisci o ripara i terminali.
• Ripara una sezione aperta o danneggiata del cablaggio dell'iniettore B del cilindro 12.
• Sostituisci l'iniettore B del cilindro 12 se fallisce i test elettrici.

Posso continuare a guidare?

Con la spia fissa e il motore che gira regolarmente, limita gli spostamenti e guida con delicatezza finché il guasto non è stato diagnosticato: un problema di alimentazione del cilindro 12 può aumentare le emissioni e il consumo di carburante. Evita carichi pesanti e fermati se la spia lampeggia o il motore ha forti mancate accensioni.