P21D7: Circuito dell'iniettore B del cilindro 9 aperto

Cosa significa

La centralina ha rilevato un circuito elettrico aperto o comunque guasto per l'iniettore B del cilindro 9. Il codice identifica il guasto del circuito; non stabilisce a cosa si riferisca l'iniettore B su uno specifico motore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo del motore controlla il percorso elettrico per l'iniettore B sul cilindro 9. Imposta P21D7 quando quel percorso viene rilevato come aperto o elettricamente difettoso, il che può interrompere l'alimentazione di carburante comandata al cilindro 9; il codice non stabilisce a cosa si riferisca la denominazione B per questo motore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio interrotto o danneggiato
2. Connettore dell'iniettore allentato o corroso
3. Guasto elettrico dell'iniettore

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Funzionamento irregolare o mancate accensioni
• Potenza del motore ridotta
• Consumo di carburante aumentato

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze-frame e cerca codici relativi alle mancate accensioni o agli iniettori del cilindro 9 che possono aiutare a confermare le condizioni di guasto.
2. Individua l'iniettore B del cilindro 9 dalle informazioni di servizio e ispeziona il suo connettore e cablaggio per corrosione, montaggio allentato, isolamento rotto o sfregamento.
3. A quadro spento, controlla che i terminali del connettore dell’iniettore B del cilindro 9 siano puliti, in sede e a contatto correttamente.
4. Testa la continuità del cablaggio lungo il circuito dell'iniettore B del cilindro 9 e confronta le letture con le specifiche del costruttore.
5. Se il connettore e il cablaggio superano il controllo, testa elettricamente l'iniettore B sul cilindro 9 per determinare se l'iniettore stesso è difettoso.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore dell’iniettore B del cilindro 9 e pulisci o ripara i terminali che fanno male contatto.
• Ripara il cablaggio danneggiato o aperto che serve l'iniettore B del cilindro 9.
• Sostituisci l'iniettore B del cilindro 9 se fallisce il test elettrico del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Una spia di avvertimento fissa senza un funzionamento irregolare può consentire un breve e delicato viaggio per la diagnosi, ma il guasto può causare una mancata accensione del cilindro 9 e un aumento delle emissioni. Fermati se la spia lampeggia o il motore gira in modo molto irregolare ed evita carichi elevati fino alla riparazione.