P27D7: Niska vrijednost upravljačkog kruga solenoida za regulaciju tlaka S

Što to znači

Upravljački krug za solenoid za regulaciju tlaka S prijavljuje nisko električno stanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid S za regulaciju tlaka električno je upravljani ventil koji pomaže regulirati hidraulički tlak mjenjača. Upravljački modul mjenjača postavlja P27D7 kada otkrije neuobičajeno nisku električnu vrijednost u upravljačkom krugu solenoida S. Uzrok može biti kratki spoj na masu, unutarnji kratki spoj namota ili loš kontakt priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju prema masi
2. Unutarnji kratki spoj u namotu solenoida
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i podatke mjenjača uživo prije brisanja P27D7 kako biste utvrdili kada se pojavljuje niska vrijednost kruga.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop solenoida S tražeći koroziju, oštećene pinove ili ožičenje čija se izolacija izlizala do mase.
3. Uz isključeno napajanje prema uputama proizvođača provjerite ima li kratkog spoja na masu u upravljačkoj žici solenoida S.
4. Izmjerite otpor namota solenoida S za regulaciju tlaka i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača kako biste provjerili postoji li unutarnji kratki spoj.
5. Ako su žica i namot ispravni, prema postupku proizvođača ispitajte kontakt priključka i izlazni krug TCM-a.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje na mjestu gdje je upravljačka žica solenoida S kratko spojena na masu.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte priključka solenoida S i uspostavite čvrst spoj.
• Zamijenite solenoid S za regulaciju tlaka ako mu je namot kratko spojen ili izvan specifikacije.
• Popravite upravljački krug TCM-a ako se ispitivanjem potvrdi kvar u njemu.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjite vožnju na minimum i izbjegavajte vuču ili snažno ubrzavanje jer mjenjač može mijenjati stupnjeve grubo ili prijeći u način rada za nuždu. Zaustavite se ako proklizava ili gubi pogon; nastavak vožnje može dodatno oštetiti mjenjač.