P27BF: Niska vrijednost upravljačkog kruga solenoida za regulaciju tlaka N

Što to znači

Upravljački krug za solenoid za regulaciju tlaka N prijavljuje nisko električno stanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

TCM upravlja solenoidom N za regulaciju tlaka putem električnog kruga kako bi regulirao tlak mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada krug prijavi nisku električnu vrijednost. Uzrok može biti upravljačka žica kratko spojena na masu, unutarnji kratki spoj namota ili loš, korodiran spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju prema masi
2. Unutarnji kratki spoj u namotu solenoida
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte povezane kodove solenoida kako biste utvrdili je li niska vrijednost ograničena na solenoid N ili dio šireg problema u krugu.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop solenoida N tražeći koroziju, oštećenu izolaciju, prignječeno ožičenje ili dodir žice s masom.
3. Provjerite kontakte priključka tražeći koroziju i loš spoj jer velik kontaktni otpor može poremetiti upravljački krug solenoida N.
4. Provjerite otpor namota solenoida N i upravljačku žicu na kratki spoj s masom prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.
5. Ako su solenoid i kabelski snop ispravni, provjerite izlazni krug i mase TCM-a zbog kvara koji bi mogao uzrokovati nisko očitanje.

Uobičajena rješenja

• Očistite korodirane kontakte i uspostavite čvrst spoj na priključku solenoida N.
• Popravite upravljačku žicu na mjestu kratkog spoja s masom ili oštećenja.
• Zamijenite solenoid N za regulaciju tlaka ako mu je namot kratko spojen iznutra ili je izvan specifikacije.
• Popravite izlazni krug TCM-a ili zamijenite modul samo ako vanjski krug prođe ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje ako mjenjač mijenja stupnjeve grubo ili prijeđe u način rada za nuždu jer solenoid N možda ne regulira tlak prema naredbi. Ako mjenjač jako proklizava ili izgubi pogon, sigurno se zaustavite i organizirajte pomoć.