P0967: Visoka razina signala u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka B

Što to znači

Upravljački modul detektira visoku električnu razinu u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka B. To ukazuje na kvar električnog kruga; samo po sebi ne potvrđuje kratki spoj s napajanjem ili prekid namota.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka B električno je upravljan ventil koji pomaže regulirati hidraulički tlak u mjenjaču. Upravljački modul nadzire električnu razinu u upravljačkom krugu ventila B i postavlja P0967 kada otkrije razinu višu od očekivanog raspona. To upućuje na električni kvar, ali samo po sebi ne potvrđuje kratki spoj na napajanje ni prekid zavojnice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na akumulator
2. Korodirani pinovi konektora – visok prijelazni otpor
3. Opskrbni vod priklješten uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Moguć rad u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite radne podatke mjenjača kako biste utvrdili kada se kvar pojavljuje i zadaje li se rad ventilu B.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop ventila B tražeći koroziju, oštećene kontakte, oštećenje od trenja ili žicu pritisnutu uz izvor napajanja.
3. Uz sigurno odvojen krug, kako propisuje proizvođač, provjerite je li upravljačka žica ventila B neželjeno spojena na napon akumulatora.
4. Provjerite dosjed kontakata konektora i kontinuitet kruga, a zatim izmjerite otpor zavojnice ventila B prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su zavojnica i ožičenje ispravni, ispitajte upravljački sklop ventila B i spojeve upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora ventila B.
• Popravite upravljačku žicu ventila B koja je kratko spojena na napajanje ili pritisnuta uz izvor napajanja.
• Zamijenite elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka B ako zavojnica ne prođe električno ispitivanje.
• Popravite spoj ili upravljački sklop modula samo ako ispitivanje kruga potvrdi kvar modula.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje ako su promjene stupnjeva grube ili odgođene, ako mjenjač proklizava ili prijeđe u zaštitni način rada jer nepravilna regulacija tlaka može povećati trošenje. Ako mjenjač ne mijenja pouzdano, sigurno se zaustavite i zatražite pomoć.