P27C8: Visoka vrijednost upravljačkog kruga solenoida za regulaciju tlaka P

Što to znači

Upravljački krug za solenoid za regulaciju tlaka P prijavljuje visoko električno stanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul mjenjača koristi krug solenoida P za regulaciju tlaka hidrauličkog tlaka. Ovaj se kod postavlja kada je signal kruga električki visok. Uzrok može biti kratki spoj na napon akumulatora, prekid namota solenoida ili loš kontakt na korodiranim pinovima zbog kojeg je signal iznad očekivane razine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju prema B+
2. Prekid u namotu solenoida
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte povezane kodove kruga koji mogu ukazati na zajednički problem kabelskog snopa ili modula.
2. Pregledajte ožičenje solenoida P tražeći oštećenja zbog kojih bi upravljačka žica mogla dodirivati napon akumulatora te provjerite priključak zbog korozije ili labavih pinova.
3. Izmjerite otpor namota solenoida P i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili postoji li prekid namota.
4. Uz izoliran krug, prema uputama provjerite ima li upravljačka žica kratki spoj na napon akumulatora te provjerite kontinuitet priključka.
5. Ako su solenoid i ožičenje ispravni, provjerite izlaz modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu koja je kratko spojena na napon akumulatora.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove priključka solenoida P.
• Zamijenite solenoid P za regulaciju tlaka ako je namot prekinut.
• Popravite krug upravljačkog modula samo ako ispitivanje potvrdi da pogrešno stvara visoki signal.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjite vožnju na minimum jer mjenjač može mijenjati stupnjeve grubo ili prijeći u način rada za nuždu. Izbjegavajte vuču i zaustavite se ako vozilo proklizava, gubi pogon ili ne može pouzdano mijenjati stupnjeve.