P08C2: Visoki napon upravljačkog kruga elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka L

Što to znači

Napon na upravljačkom vodu elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka L iznad je očekivanog raspona. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog oštećenja trenjem, prodora vode kroz brtve konektora ili izguravanja pina iz konektora. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

TCM upravlja ventilom L za regulaciju tlaka preko nadziranog upravljačkog voda. P08C2 se postavlja kada je napon na tom vodu iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora, prekinute zavojnice ventila ili kvara priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju s B+
2. Prekid zavojnice elektromagnetskog ventila
3. Korodirani kontakti konektora – visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubi, odgođeni ili preskočeni stupnjevi prijenosa
• Mogući rad u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i živa očitanja kruga kako biste potvrdili da je upravljački napon ventila L visok kada se kod postavlja.
2. Pregledajte upravljačku žicu L zbog oštećenja ili dodira s vodom napajanja akumulatora, osobito u blizini pregiba kabelskog snopa i konektora.
3. Provjerite kontakte konektora ventila L zbog korozije, lošeg spoja, prodora vode ili kontakta koji se povukao u kućište i može prekinuti krug.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite kontinuitet zavojnice i upravljački vod zbog kratkog spoja s naponom akumulatora.
5. Ako su ožičenje i zavojnica ispravni, ispitajte izlaz TCM-a i napon kruga prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje upravljačkog kruga ventila L koje je kratko spojeno na napon akumulatora.
• Zamijenite ventil L ako mu je zavojnica prekinuta.
• Obnovite korodirane, labave ili oštećene kontakte konektora i brtve.
• Popravite izlaz TCM-a samo ako ispitivanje potvrdi da uzrokuje previsok napon izvan dopuštenog raspona.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako mjenjač mijenja stupnjeve grubo, proklizava, propušta promjene ili prijeđe u sigurnosni način rada; visoki upravljački napon može onemogućiti pravilnu regulaciju tlaka, a nastavak proklizavanja može uzrokovati štetu. Odmah dogovorite popravak.