P03AD: Krug osjetnika tlaka u cilindru 3 - povremeni/nepravilan

Što to znači

Signal osjetnika tlaka u cilindru 3 povremeno skače ili nestaje - problem s priključkom ili ožičenjem. Oštećenja ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pinova - test pomicanja (wiggle test) na snopu žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 3 šalje podatke o tlaku izgaranja upravljačkom modulu motora. Ovaj se kod postavlja kada signal naglo skače, prekida se ili se na drugi način nepredvidljivo mijenja, često zbog labavog ili oštećenog spoja koji se pomiče uslijed vibracija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni spoj na konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Snop ožičenja postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Povremeni nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Povremeni gubitak snage motora
• Moguće gašenje ili otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pratite signal tlaka cilindra 3 u stvarnom vremenu kako biste uočili prekide dok motor radi.
2. Pregledajte priključak osjetnika cilindra 3 zbog labavog učvršćenja, korozije, vlage ili izvučenih priključnih kontakata.
3. Provjerite struže li kabelski snop o obližnje dijelove ili vibrira s njima te potražite oštećenu izolaciju.
4. Dok pratite signal, lagano pomičite priključak i kabelski snop cilindra 3 kako biste provjerili mijenja li se očitanje.
5. Provjerite kontinuitet te napojni i uzemljivački krug osjetnika dok savijate kabelski snop, a zatim ispitajte osjetnik ako ožičenje ostaje stabilno.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite priključak te popravite labave ili korodirane priključne kontakte.
• Popravite oštećeno ožičenje i preusmjerite ili učvrstite kabelski snop podalje od vibracija i trenja.
• Uspostavite ispravan spoj uzemljenja ili napajanja osjetnika ako ispitivanje utvrdi povremeni kvar.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 3 ako njegov izlaz ostaje nepredvidljiv, a ožičenje je ispravno.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte duga putovanja ili snažno ubrzavanje dok signal prekida, osobito ako motor preskače paljenje ili gubi snagu. Ako se gasi ili radi vrlo nemirno, prekinite vožnju dok se kvar ne provjeri.