P03B4: Raspon/učinkovitost kruga osjetnika tlaka u cilindru 4

Što to znači

Osjetnik tlaka u cilindru 4 očitava vrijednost unutar raspona, ali ne prolazi provjeru vjerodostojnosti. Oštećenja ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih kontakata. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 4 mjeri tlak izgaranja kako bi upravljački modul mogao procijeniti rad tog cilindra. Ovaj se kod postavlja kada signal ostaje unutar električnog raspona, ali ne prolazi provjeru vjerodostojnosti modula, što može biti posljedica odstupanja osjetnika ili labavog pričvršćenja koje mijenja odziv tlaka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak karakteristike osjetnika (drift)
2. Element osjetnika ostario izvan prozora kalibracije
3. Labavo pričvršćenje osjetnika - prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja tlaka cilindra 4 s ostalim cilindrima pri jednakoj brzini motora i opterećenju.
2. Provjerite trenutačni signal tlaka cilindra 4 zbog električki vjerodostojnih očitanja koja nisu u skladu s radom motora.
3. Pregledajte priključak i kabelski snop osjetnika zbog korozije, ogrebotina, labavih priključnih kontakata ili lošeg spoja.
4. Prema postupku proizvođača provjerite je li osjetnik cilindra 4 pravilno umetnut i pričvršćen.
5. Prije zamjene dijelova ispitajte odziv osjetnika i krug prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite osjetnik tlaka cilindra 4 ako je njegovo pričvršćenje labavo.
• Popravite korodirane priključne kontakte ili oštećeno ožičenje osjetnika cilindra 4.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 4 koji odstupa ako ne prolazi propisano ispitivanje odziva.
• Ispravite povezani kvar izgaranja ako ispitivanje pokaže da je signal osjetnika točan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, vozite lagano i uskoro dogovorite dijagnostiku. Izbjegavajte nastavak vožnje ako cilindar 4 preskače paljenje ili snaga opada jer loše izgaranje može povećati emisije i oštetiti katalizator.