P03AA: Raspon/učinkovitost kruga osjetnika tlaka u cilindru 3

Što to znači

Osjetnik tlaka u cilindru 3 očitava vrijednost unutar raspona, ali provjera vjerodostojnosti ne uspijeva. Oštećenja ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili uvlačenja pinova - test pomicanja (wiggle test) na snopu žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka cilindra 3 mjeri tlak izgaranja za upravljački modul motora. Ovaj se kod postavlja kada signal osjetnika postoji, ali ne odgovara očekivanom rasponu ili ponašanju za cilindar 3, što upućuje na odstupanje osjetnika, utjecaj pričvršćenja ili problem u krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak karakteristike osjetnika (drift)
2. Element osjetnika ostario izvan prozora kalibracije
3. Labavo pričvršćenje osjetnika - prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja (misfire)
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite trenutačne podatke tlaka cilindra 3 s ostalim cilindrima u sličnim uvjetima rada.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop osjetnika cilindra 3 zbog korozije, ogrebotina, labavih pinova ili tragova prodiranja vode.
3. Provjerite je li osjetnik cilindra 3 sigurno pričvršćen i ne djeluje li njegovo postavljanje labavo ili oštećeno.
4. Dok su prikazani trenutačni podaci, lagano pomičite priključak i kabelski snop kako biste vidjeli mijenjaju li se neočekivano očitanja cilindra 3.
5. Ispitajte signal i krug osjetnika prema specifikacijama proizvođača kako biste razlikovali odstupanje osjetnika od kvara ožičenja.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećene ili nepravilno umetnute priključne kontakte osjetnika cilindra 3.
• Popravite izlizano ili labavo ožičenje osjetnika cilindra 3.
• Ispravite potvrđeno labavo ili neispravno pričvršćenje osjetnika.
• Zamijenite osjetnik tlaka cilindra 3 ako njegov signal ostaje izvan očekivanog raspona, a krug je ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi nemirno, teško se pokreće ili gubi snagu, svedite vožnju na minimum i izbjegavajte velika opterećenja dok se kvar ne dijagnosticira. Nepouzdano očitanje tlaka cilindra 3 može otežati nadzor izgaranja i povećati emisije.