P0020: Upravljački krug aktuatora položaja bregastog vratila (red cilindara 2)

Što to znači

Električni kvar aktuatora položaja usisnog bregastog vratila reda cilindara 2. Dijagnostičko načelo isto je kao za P0010, ali odnosi se na drugi red cilindara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator položaja usisnog bregastog vratila na redu cilindara 2, kojim često upravlja ventil za regulaciju ulja, mijenja vrijeme otvaranja ventila prema naredbama upravljačkog modula motora. Kod se postavlja kada je električni krug aktuatora neispravan pa modul možda ne može upravljati vremenom otvaranja usisnih ventila na redu cilindara 2 prema zadanim vrijednostima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Električni kvar ventila za regulaciju ulja
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite u podacima uživo zadano i stvarno vrijeme otvaranja usisnih ventila na redu cilindara 2 te povezane kodove aktuatora.
2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja, a zatim pregledajte konektor i ožičenje ventila za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2 zbog labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Prema postupku proizvođača provjerite kontinuitet ožičenja i konektora kruga aktuatora.
4. Ispitajte zavojnicu ventila za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2 prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su krug i ventil ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite naredbu modula i izlazni stupanj.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ili onečišćenje motornog ulja ako utječe na regulaciju vremena otvaranja bregastog vratila.
• Popravite ili učvrstite oštećeno ožičenje aktuatora usisa na redu cilindara 2 ili kontakte konektora.
• Zamijenite ventil za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2 ako električno ispitivanje potvrdi kvar.
• Popravite potvrđeni kvar kruga upravljačkog modula.

Možete li nastaviti voziti?

Možete primijetiti smanjenje snage, neravnomjeran rad u praznom hodu ili gašenje motora ako se vremenom otvaranja usisnih ventila na redu cilindara 2 ne upravlja ispravno. Izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor radi loše i zaustavite se ako se ugasi.