P0021: Položaj bregastog vratila A – faza previše uznapredovala (red cilindara 2)

Što to znači

Usisno bregasto vratilo reda cilindara 2 više je uznapredovalo od zadanog položaja ili aktuator ne reagira prema očekivanjima. Čest uzrok su zaglavljeni ventili za regulaciju ulja u otvorenom položaju, talog u kanalima VVT sustava ili nizak tlak ulja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator usisnog bregastog vratila na redu cilindara 2 koristi motorno ulje za zakretanje bregastog vratila prema ranijoj ili kasnijoj fazi, prema naredbama upravljačkog modula motora. Kod se postavlja kada je faza usisnog bregastog vratila na redu cilindara 2 ranija od očekivane ili njegov položaj ne prati zadanu fazu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljeni ventil za regulaciju ulja (položaj za raniju fazu)
2. Talog u kanalima VVT sustava

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i u podacima uživo usporedite zadanu i stvarnu fazu usisnog bregastog vratila na redu cilindara 2 kako biste potvrdili da je faza prerana.
2. Provjerite razinu, stanje i povijest zamjene motornog ulja jer niska razina ili degradirano ulje mogu ometati promjenjivo upravljanje vremenom otvaranja ventila.
3. Pregledajte konektor i ožičenje ventila za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2 te provjerite postoje li povezani kodovi aktuatora ili usklađenosti bregastog vratila.
4. Ispitajte ventil za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2 i njegov krug prema postupku proizvođača te provjerite zaglavljuje li se ventil ili mu je upravljanje nepouzdano.
5. Ako su ventil i krug ispravni, prema postupku proizvođača provjerite začepljenost uljnih kanala, vrijeme otvaranja ventila i rad faznog regulatora.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ili prekoračen interval zamjene motornog ulja i koristite ulje propisane specifikacije.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kvar konektora ventila za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2.
• Očistite ili zamijenite potvrđeno zaglavljeni ventil za regulaciju ulja usisa na redu cilindara 2.
• Prema rezultatima ispitivanja očistite začepljene uljne kanale VVT-a ili popravite neispravni fazni regulator ili neusklađene komponente razvoda.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako motor radi neravnomjerno, gasi se ili znatno gubi snagu te izbjegavajte visoku brzinu vrtnje i velika opterećenja. Neispravna faza bregastog vratila može povećati potrošnju goriva i dovesti do dodatnog oštećenja razvoda ili motora.