P2088: Nizak signal u upravljačkom krugu aktuatora položaja bregastog vratila A (red cilindra 1)

Što to znači

Napon upravljanja uljnim ventilom VVT-a usisnog bregastog vratila na redu cilindra 1 ispod je donje granice. Obično je uzrok kratki spoj na masu ili unutarnji kratki spoj u zavojnici.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator položaja bregastog vratila A za red cilindara 1 jest ventil za upravljanje uljem sustava promjenjivog vremena usisnog bregastog vratila. Modul nadzire njegov upravljački krug i postavlja ovaj kod kada je napon kruga ispod očekivanog raspona, primjerice zbog kratkog spoja na masu ili kratko spojenog namota solenoida.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj upravljačkog voda na masu
2. Unutarnji kratki spoj zavojnice solenoida
3. Korodirani kontakti u konektoru – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito pri srednjem broju okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i vrijeme upravljanja bregastim vratilom u stvarnom vremenu kako biste zabilježili kada se pojavljuje kvar usisnog aktuatora za red cilindara 1 i utječe li na odziv usisnog bregastog vratila.
2. Pregledajte priključak aktuatora A za red cilindara 1 i obližnje ožičenje zbog korozije, oštećene izolacije ili pina koji dodiruje masu.
3. Provjerite priključke zbog korozije ili lošeg dosjeda koji mogu poremetiti krug aktuatora.
4. Prema specifikacijama proizvođača ispitajte namot aktuatora i ožičenje zbog kratkog spoja na masu ili nepravilnog kontinuiteta.
5. Ako su krug i aktuator ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite upravljački stupanj modula i sustav upravljanja vremenom usisnog bregastog vratila.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke na priključku aktuatora A za red cilindara 1.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju na masu u upravljačkom krugu usisnog aktuatora.
• Zamijenite solenoid usisnog aktuatora bregastog vratila za red cilindara 1 ako namot ne prolazi ispitivanje.
• Popravite upravljački stupanj modula samo ako ispitivanja kruga potvrde njegov kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Možda možete lagano voziti ako motor radi mirno, no izbjegavajte snažno ubrzavanje jer se vrijeme upravljanja usisnim bregastim vratilom možda neće pravilno mijenjati. Prestanite voziti ako se motor gasi, radi vrlo nemirno ili znatno gubi snagu.