इसका क्या मतलब है
HVIL लूप C का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक है। इस मॉड्यूल के साथ संचार टूटने से इसके डेटा पर निर्भर कोई भी कार्य बाधित हो जाता है — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' ('no response') दिखा सकते हैं और इससे जुड़े मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाई-वोल्टेज इंटरलॉक लूप C को सुरक्षा सर्किट के रूप में मॉनिटर किया जाता है और कंट्रोल मॉड्यूल इसके वोल्टेज की स्थिति जाँचता है। लूप C का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक होने पर यह कोड सेट होता है। इसका एक संभावित कारण खुला लूप है, जैसे अलग कनेक्टर। प्रभावित मॉड्यूल पर निर्भर सिस्टम का कम्युनिकेशन भी बाधित हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंटरलॉक लूप ओपन है (कनेक्टर अनमेटेड है)
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर कुछ विशिष्ट फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा लें और इंटरलॉक तथा कम्युनिकेशन खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें, ताकि पता चले कि समस्या केवल लूप C तक सीमित है या नहीं।
- लाइव डेटा में लूप C का वोल्टेज और स्थिति निर्माता के विनिर्देशों से मिलाएँ।
- वाहन की सर्विस प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम को सुरक्षित रूप से बंद करके, सुलभ लूप C कनेक्टर में ठीक से न लगे प्लग, क्षतिग्रस्त लॉक, जंग या टूटी वायरिंग की जाँच करें।
- किसी योग्य तकनीशियन से निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार लूप C की कंटिन्यूटी और सर्किट व्यवहार जँचवाएँ तथा ओपन सर्किट की तलाश करें।
- यदि कई मॉड्यूल में कम्युनिकेशन खराबियाँ दिखें, तो वाहन की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार CAN टर्मिनेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- वाहन की सुरक्षा प्रक्रिया का पालन करके ढीले लूप C कनेक्टर को पूरी तरह लगाएँ और सुरक्षित करें।
- खुले या क्षतिग्रस्त लूप C वायरिंग हिस्से की मरम्मत करें।
- भरोसेमंद संपर्क न बना पाने वाले क्षतिग्रस्त कनेक्टर या टर्मिनल को बदलें।
- नेटवर्क जाँच में खराबी मिलने पर गेटवे या CAN टर्मिनेशन ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हाई-वोल्टेज चेतावनी, पावर कम होने या वाहन बंद होने के लक्षण दिखें, तो गाड़ी चलाना जारी न रखें; सुरक्षित जाँच की व्यवस्था करें। खुला लूप C हाई-वोल्टेज संचालन बंद कर सकता है। इसके कनेक्टर केवल योग्य कर्मचारी ही संभालें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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