इसका क्या मतलब है
वाहन कम्युनिकेशन बस G के पॉजिटिव कंडक्टर पर एक फॉल्ट का पता चला है; कोड विवरण में हाई स्थिति बताई गई है। कौन-से कार्य प्रभावित होंगे, यह वाहन के नेटवर्क डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
यह कैसे काम करता है
बस G इस वाहन नेटवर्क से जुड़े कंट्रोल मॉड्यूलों के बीच संदेश पहुँचाती है। U008D तब सेट होता है जब बस G का पॉज़िटिव कंडक्टर अपेक्षा से ऊँचे स्तर पर पाया जाए; अक्सर किसी वोल्टेज स्रोत से संपर्क होने के कारण कम्युनिकेशन बाधित हो रहा होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वोल्टेज से शॉर्ट होना या बस G का पॉजिटिव वायर क्षतिग्रस्त होना
- ढीला या जंग लगा हुआ कनेक्टर
- कोई मॉड्यूल या गेटवे फॉल्ट
लक्षण
- बस G का उपयोग करने वाले मॉड्यूल में कम्युनिकेशन फॉल्ट
- वार्निंग लाइट या मैसेज
- बस G पर निर्भर कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- बस G कम्युनिकेशन कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और पहचानें कि कौन-से मॉड्यूल जवाब देना बंद कर चुके हैं।
- फ़्रीज़-फ़्रेम या इवेंट डेटा और लाइव नेटवर्क स्थिति जाँचें, ताकि पता चले कि हाई स्थिति मॉड्यूलों के डिस्कनेक्ट होने के साथ आती है या नहीं।
- निर्माता के निर्देशानुसार पावर आइसोलेट करके, बस G पॉज़िटिव वायरिंग और कनेक्टरों में पावर्ड वायर से घिसाव, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, जंग या पिन का खराब संपर्क जाँचें।
- बस G पॉज़िटिव कंडक्टर में वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार संदिग्ध वायरिंग तथा कनेक्टरों में कंटिन्युटी जाँचें।
- अगर वायरिंग में फ़ॉल्ट न मिले, तो निर्माता की आइसोलेशन प्रक्रिया से पता करें कि कोई मॉड्यूल या गेटवे बस G पॉज़िटिव को हाई तो नहीं कर रहा।
सामान्य समाधान
- बस G का ढीला कनेक्टर कसें और टर्मिनलों से जंग साफ़ करें।
- वोल्टेज स्रोत से संपर्क करने वाली घिसी या क्षतिग्रस्त बस G पॉज़िटिव वायरिंग की मरम्मत करें।
- बस G पॉज़िटिव सर्किट के क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें या उन्हें बदलें।
- हाई स्थिति पैदा करने की पुष्टि हुए मॉड्यूल या गेटवे की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर बस G ज़रूरी फ़ंक्शन नहीं चलाती, तो गाड़ी चल सकती है, लेकिन जुड़े फ़ीचर बंद हो सकते हैं और चेतावनी संदेश दिखाई दे सकते हैं। प्रभावित नेटवर्क सुरक्षा-महत्वपूर्ण सिस्टम नियंत्रित करता हो या उसका संचालन अनिश्चित हो, तो आगे न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।