P26F3: स्टार्टर रिले B स्टक ऑफ़

इसका क्या मतलब है

कंट्रोल मॉड्यूल निगरानी करता है कि ऑन कमांड मिलने पर स्टार्टर रिले B चालू होता है या नहीं। रिले से अपेक्षित स्विच्ड आउटपुट न मिलने पर यह कोड सेट होता है।

एक नज़र में

• आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

मॉड्यूल के स्टार्टर से जुड़े सर्किट का अनुरोध करने पर स्टार्टर रिले B बंद होना चाहिए। मॉड्यूल को रिले B से अपेक्षित स्विच्ड आउटपुट न मिलने पर P26F3 सेट होता है, जिससे स्टार्टिंग या स्टॉप-स्टार्ट में समस्या हो सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. स्टार्टर रिले के संपर्क बंद नहीं होते
2. रिले कंट्रोल सर्किट में खराबी

लक्षण

• इंजन धीरे क्रैंक हो सकता है या स्टार्ट नहीं हो सकता
• स्टार्टर या पावरट्रेन की चेतावनी लाइट दिखाई दे सकती है
• स्टॉप-स्टार्ट फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकता है

इसका निदान कैसे करें

1. फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा और स्कैन टूल कमांड जाँचें कि खराबी होने पर रिले B को चालू करने का कमांड दिया गया था या नहीं।
2. रिले B के फ़्यूज़, सॉकेट और टर्मिनलों में जंग, ढीलापन, गर्मी से हुई क्षति या सप्लाई न होना जाँचें।
3. निर्माता की प्रक्रिया से जाँचें कि इंजन क्रैंक होता है या नहीं और कमांड मिलने पर रिले B आउटपुट प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
4. रिले B के कॉन्टैक्ट और कंट्रोल वायर में खुला सर्किट या रिले के काम न करने की जाँच करें।
5. यदि रिले B और उसकी वायरिंग सही हों, तो संबंधित स्टार्टर सर्किट और मॉड्यूल आउटपुट में खुला सर्किट जाँचें।

सामान्य समाधान

• रिले B सॉकेट टर्मिनल और सप्लाई कनेक्शन साफ करके कसें।
• कमांड मिलने पर रिले B बंद न हो, तो उसे बदलें।
• टूटा रिले B कंट्रोल वायर या कनेक्टर ठीक करें।
• संबंधित स्टार्टर सर्किट या मॉड्यूल आउटपुट में पुष्टि हुआ खुला सर्किट ठीक करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि इंजन धीरे क्रैंक करे या स्टार्ट न हो, तो बैटरी डिस्चार्ज होने से बचाने के लिए बार-बार कोशिश न करें; स्टॉप-स्टार्ट भी बंद हो सकता है। इंजन सामान्य चलता हो, तो ज़रूरी यात्राओं तक ही सीमित रहें, क्योंकि इंजन बंद करने के बाद दोबारा स्टार्ट करने में समस्या हो सकती है।