इसका क्या मतलब है
सेकेंडरी स्टार्टर रिले (ट्विन-स्टार्टर वाले भारी डीज़ल इंजन या समर्पित स्टॉप-स्टार्ट स्टार्टर वाले सिस्टम में इस्तेमाल होने वाला रिले) के कंट्रोल सर्किट से कोई उपयोगी सिग्नल नहीं मिलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
स्टार्टर रिले B एक द्वितीयक स्टार्टर सर्किट को बिजली देता है। यह सर्किट दूसरा स्टार्टर या स्टॉप-स्टार्ट के लिए समर्पित स्टार्टर चला सकता है। कंट्रोल मॉड्यूल रिले B कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है और उपयोगी सिग्नल न मिलने पर यह कोड सेट करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रिले में कॉइल ओपन है
- कंट्रोल वायर टूट गया है
लक्षण
- इंजन धीरे क्रैंक हो सकता है या स्टार्ट होने में विफल हो सकता है
- स्टॉप-स्टार्ट फंक्शन अनुपलब्ध हो सकता है
- स्टार्टर या पावरट्रेन वार्निंग लाइट दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और कुछ भी साफ़ करने से पहले स्टार्टर, चार्जिंग या स्टॉप-स्टार्ट से जुड़े कोड जाँचें।
- बैटरी की स्थिति और केबल कनेक्शन जाँचें, फिर ध्यान दें कि इंजन धीरे क्रैंक करता है, क्रैंक नहीं करता या सामान्य रूप से स्टार्ट होता है।
- स्टार्टर रिले B, उसके सॉकेट और कंट्रोल वायर में ढीले कनेक्शन, जंग, गर्मी से हुई क्षति या टूटा वायर देखें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम से रिले B कंट्रोल सर्किट की निरंतरता जाँचें और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार रिले कॉइल जाँचें।
- यदि रिले और वायरिंग सही हों, तो निर्धारित टेस्ट पॉइंट पर कंट्रोल मॉड्यूल का आदेश और आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- रिले B का टूटा या ढीला कंट्रोल वायर अथवा कनेक्शन ठीक करें।
- जंग लगे या गर्मी से क्षतिग्रस्त रिले सॉकेट टर्मिनल साफ़ करें या ठीक करें।
- यदि स्टार्टर रिले B की कॉइल या संपर्क निर्दिष्ट जाँच में विफल हों, तो रिले बदलें।
- यदि सही आदेश के बावजूद आउटपुट न मिले, तो कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्टार्ट होना अनिश्चित हो सकता है और रिले B का उपयोग करने वाला स्टॉप-स्टार्ट फ़ंक्शन बंद हो सकता है। बार-बार लंबे समय तक क्रैंक न करें, क्योंकि इससे स्टार्टर और केबल ज़्यादा गर्म हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।