מה המשמעות
לפני התנעת מנוע דיזל, הנורית מציינת בדרך כלל שמצתי הלהט מחממים את תאי הבעירה. אם הוראות היצרן מורות על כך, יש להמתין לכיבוי הנורית לפני ההתנעה. אם היא נשארת דולקת או מהבהבת לאחר התנעת המנוע, הדבר עשוי להעיד על תקלה בניהול מנוע הדיזל; הצבע ואופן הפעולה המדויק משתנים בין יצרנים.
איך נראה הסמל: קו בצורת סליל או לולאה, המוצג בדרך כלל כנורית חיווי ענברית בלוח המחוונים.
למה היא נדלקת
- חימום מוקדם תקין של מצתי הלהט בתנאי קור
- תקלה באחד ממצתי הלהט או ביותר מאחד
- תקלה במודול הבקרה או בממסר של מצתי הלהט
- תקלה בחיווט או במחבר
- תקלה בניהול המנוע שמצוינת באמצעות נורית מהבהבת
מה לעשות
- כאשר מתג ההצתה מופעל, יש להמתין לכיבוי נורית החימום לפני ההתנעה, בהתאם להוראות בספר הרכב.
- אם הנורית נשארת דולקת או מהבהבת בזמן נסיעה, יש לשים לב לשינויים בביצועי המנוע.
- יש לבדוק בספר הרכב מה משמעותה של נורית מהבהבת או כזו שנשארת דולקת.
- אם הנורית ממשיכה לדלוק או שקשה להתניע את המנוע, יש לתאם בדיקה אבחונית.
האם אפשר להמשיך בנסיעה?
נורית חימום מוקדם שנכבית אינה סיבה להימנע מנסיעה. אם היא נשארת דולקת או מהבהבת בזמן נסיעה, יש לנהוג בזהירות רק אם המנוע פועל כרגיל, ולתאם בדיקה בהקדם.
הסמלים והצבעים משתנים בין יצרנים ודגמים. בספר הרכב מופיעות הנוריות המדויקות של המכונית.