P2AD2: אי-התאמה בין המתחים בערוצים B ו-G של חיישן/מתג מיקום המצערת/הדוושה

המשמעות

אותות המתח של ערוצי מיקום המצערת/הדוושה B ו-G אינם מתואמים בתחום הסבילות המכויל. רכיב אחד של החיישן סטה או שיש היסט בין הערוצים בצמת החיווט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מכלול המצערת או הדוושה משתמש בכמה ערוצי חיישני מיקום, כדי שמודול הבקרה יוכל לבדוק אם דרישת הנהג ומיקום המצערת תואמים זה לזה. הקוד P2AD2 נקבע כאשר הערוצים B ו-G חורגים מסבילות המתאם שנקבעה, דבר שעשוי לקרות אם אחד האותות סוטה או אם החיווט שלהם יוצר היסט.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ערוץ החיישן B או G סטה
2. היסט בין הערוצים בצמת החיווט

תסמינים

• נורית בדיקת המנוע דולקת
• תגובת המצערת מופחתת, וייתכן מעבר למצב חירום
• השתהות בתגובה או עליות וירידות בסל״ד
• סל״ד הסרק גבוה או נמוך מדי

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ואת נתוני המיקום של המצערת או הדוושה ב-live data כדי לראות מתי מופיעה אי-ההתאמה בין B ל-G ואם היא משתנה בהתאם לתנועת הדוושה.
2. יש לבדוק את מחברי גוף המצערת או מכלול הדוושה ואת חיווט הערוצים B ו-G לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, נזק או הארקות לקויות.
3. יש להשוות בסורק את הקריאות של B ו-G תוך הזזה איטית של הדוושה או המצערת לאורך טווח התנועה, ולשים לב אם אחד הערוצים קופץ או מגיב באיחור.
4. יש לבדוק במעגלי האות, מתח הייחוס וההארקה של B ו-G אם יש נתק, קצר או נפילת מתח, בעזרת תרשים החיווט של הרכב ומפרט היצרן.
5. אם בדיקות החיווט תקינות, יש לבדוק את מכלול חיישן המצערת או הדוושה המתאים ולהחליפו רק אם הערוץ B או G שלו נכשל לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחברים וחיווט רופפים, מחומצנים או פגומים שמשפיעים על הערוצים B ו-G.
• יש לתקן הארקת חיישן או חיבור למעגל האות לקויים שגורמים להיסט.
• יש להחליף את מכלול חיישן מיקום המצערת או הדוושה התקול אם הערוץ B או G חורג מהמפרט.
• יש למחוק את הקוד ולוודא ששני הערוצים עוקבים זה אחר זה בתוך הסבילות במהלך נסיעת מבחן או בדיקה תפקודית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תגובת המצערת מופחתת או לא סדירה, יש לנסוע רק במידת הצורך כדי להגיע למקום בטוח או למוסך, ולהימנע מתנועה מהירה ומהאצות חזקות. המודול עלול להגביל את ההספק, והמשך נסיעה עם תגובת מצערת בלתי צפויה עלול להיות מסוכן.