קוד תקלה OBD-II

P2823: סולנואיד בקרת לחץ J — תקלה לסירוגין

המשמעות

בסולנואיד בקרת לחץ J מופיעות לסירוגין תקלות חשמליות או הידראוליות. ייתכן שהמחבר רופף או שהסליל פועל על גבול התקינות.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

ה-TCM משתמש בסולנואיד בקרת לחץ J כדי לווסת את לחץ תיבת ההילוכים ומנטר אם תגובתו החשמלית וההידראולית עקבית. קוד זה נקבע כאשר תגובת סולנואיד J מופיעה ונעלמת לסירוגין, לרוב בגלל מחבר רופף, מגע שמושפע מרעידות או תקלה בסליל שתלויה בטמפרטורה ומשבשת את פעולתו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מחבר הסולנואיד אינו מחובר עד הסוף
  2. התנגדות הסליל משתנה עם הטמפרטורה
  3. מגע במחבר שנקטע לסירוגין עקב רעידות

תסמינים

  • נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים
  • העברות הילוכים קשות או מושהות לסירוגין
  • תסמיני העברת ההילוכים עשויים להופיע ולהיעלם
  • תיבת ההילוכים עשויה לעבור לזמן קצר למצב חירום

איך לאבחן

  1. יש לשמור את נתוני freeze frame ולרשום את הטמפרטורה, תנאי הדרך והפקודה לסולנואיד J בעת רישום התקלה; יש לבדוק אם הופיעו באותו זמן קודים קשורים.
  2. יש לבדוק את המחבר של סולנואיד J לאיתור חיבור רופף, הדקים שיצאו ממקומם, קורוזיה או נוזל, ולאחר מכן לבדוק את הצמה לאיתור שפשוף או נזק הקשור לתנועה.
  3. בעזרת נתוני scan tool או נוהל הבדיקה של יצרן הרכב, יש לנטר את התגובה החשמלית של סולנואיד J תוך הזזה זהירה של הצמה כדי לחפש ניתוקים.
  4. יש למדוד את התנגדות סליל סולנואיד J כשהוא קר, ואם התקלה קשורה לטמפרטורה, גם לאחר התחממותו; יש להשוות למפרט היצרן.
  5. מדוד את התנגדות סליל סולנואיד J כשהוא קר, ואם התקלה קשורה לטמפרטורה, מדוד שוב לאחר שהסליל התחמם; השווה את הקריאות למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

  • הושב ואבטח את מחבר סולנואיד J; נקה או תקן את הדקיו לפי הצורך.
  • יש לתקן חיווט משופשף או רופף שמאבד מגע עקב רעידות.
  • יש להחליף את סולנואיד J אם התנגדות הסליל שלו משתנה אל מחוץ למפרט היצרן כשהוא מתחמם.
  • יש לתקן את גוף השסתומים אם תגובת הלחץ נכשלת לסירוגין למרות פעולה חשמלית יציבה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לשמור על נסיעות קצרות ולהימנע מגרירה או מהאצה חזקה עד לפתרון התקלה, משום שתיבת ההילוכים עלולה פתאום להעביר הילוכים באופן לקוי או לעבור למצב חירום. יש להפסיק לנהוג אם ההחלקה נעשית קבועה או אם אובדת ההנעה.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב