P2717: תקלה לסירוגין בסולנואיד בקרת לחץ D

המשמעות

בסולנואיד בקרת לחץ D מופיעות לסירוגין תקלות חשמליות או הידראוליות. ייתכן מחבר רופף או סליל גבולי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ D מכוונן את הלחץ ההידראולי בהתאם לפקודות מה-TCM. המודול מנטר את התגובה החשמלית ואת תגובת הלחץ לאורך זמן. P2717 נרשם כשהתגובה מופיעה לסירוגין, למשל כאשר חיבור רופף, רעידות או סליל שרגיש לטמפרטורה גורמים לאות או לבקרת הלחץ להופיע ולהיעלם.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר הסולנואיד אינו מחובר עד הסוף
2. התנגדות הסליל משתנה עם הטמפרטורה
3. מגע לסירוגין במחבר עקב רעידות

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים עשויה לדלוק לסירוגין
• העברות ההילוכים עשויות להיות קשות, מושהות או לא עקביות
• תיבת ההילוכים עשויה לעבור לזמן קצר למצב תפקוד מוגבל

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולציין אם התקלה התרחשה בטמפרטורה, במהירות או בתנאי החלפת הילוך מסוימים.
2. יש לעיין בנתונים החיים של פקודת סולנואיד D ותגובתו, ולבדוק אם הקריאה משתנה כשהתיבה מתחממת.
3. יש לבדוק את מחבר סולנואיד D לאיתור חיבור חלקי, קורוזיה, נוזל או הדקים שעלולים לאבד מגע.
4. כשהרכב עומד בבטחה, יש לבדוק אם קריאת המעגל משתנה בעת הזזה עדינה של החיווט, ככל שהדבר מותר לפי נוהל היצרן.
5. אם החיבור תקין, יש לבדוק את קריאות סליל סולנואיד D כשהוא קר וחם ולהשוות למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להושיב היטב ולאבטח את מחבר סולנואיד D.
• יש לנקות או לתקן הדקי מחבר מקורוזיה, רופפים או פגומים.
• יש לתקן חיווט שמאבד רציפות בעת תנועה או רעידות.
• יש להחליף את סולנואיד D אם קריאת הסליל שלו משתנה באופן לא עקבי עם הטמפרטורה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

החלפות ההילוכים עלולות להפוך ללא עקביות ללא אזהרה, ולכן יש להימנע מגרירה ולהקדיש תשומת לב מיוחדת לכל אובדן הנעה או שילוב הילוך. אם התיבה עוברת למצב פעולה מוגבל או מתחילה להחליק, יש לעצור בבטחה ולארגן טיפול.