P27CF: מתח נמוך במעגל הבקרה של סולנואיד בקרת לחץ R

המשמעות

מעגל הבקרה של סולנואיד בקרת לחץ R מדווח על מתח נמוך.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד בקרת הלחץ R נשלט חשמלית כדי לווסת את הלחץ ההידראולי בתיבת ההילוכים. קוד P27CF נקבע כאשר המודול מזהה מתח חשמלי נמוך במעגל הבקרה של סולנואיד R; הסיבה עשויה להיות קצר להארקה, סליל שמקוצר פנימית או התנגדות עודפת בחיבור מחומצן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר להארקה
2. קצר פנימי בסליל הסולנואיד
3. פינים מחומצנים במחבר — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית אזהרה של תיבת ההילוכים עשויה להידלק
• העברות הילוכים קשות או מושהות
• תיבת ההילוכים עשויה לעבור למצב חירום

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק קודי מעגל קשורים בתיבת ההילוכים, כדי לראות מתי הופיע התנאי של מתח נמוך.
2. יש לבדוק את המחבר ואת צמת החיווט של סולנואיד R לאיתור קורוזיה, בידוד פגום, חיווט מעוך או חוט שנוגע בהארקה.
3. יש לבדוק את הדקי המחבר של סולנואיד R לאיתור קורוזיה או מגע לקוי שעלולים להוסיף התנגדות.
4. יש למדוד את התנגדות הסליל של סולנואיד R ולהשוות אותה למפרט היצרן כדי לבדוק אם יש קצר פנימי.
5. יש לבדוק אם חוט הבקרה מקוצר להארקה ולבדוק רציפות במעגל בעזרת תרשים החיווט של הרכב.
6. אם הסולנואיד והחיווט תקינים, יש לבדוק בצד המודול אם קיים מתח נמוך במעגל לפני ששוקלים תקלה במודול הבקרה.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות או לתקן הדקים מחומצנים במחבר של סולנואיד R ולהחזיר חיבור תקין.
• יש לתקן חיווט שמקוצר להארקה או שהבידוד שלו פגום.
• יש להחליף את סולנואיד R אם הסליל שלו מקוצר פנימית או מחוץ למפרט היצרן.
• יש לתקן את התקלה שנותרה במעגל הבקרה אם הבדיקה מאתרת אותה בחיווט שבצד המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להגביל את הנסיעה אם ההחלפות קשות או מתעכבות, או אם תיבת ההילוכים עוברת למצב חירום; יש להימנע מגרירה ומהאצות חזקות. מצב מתח נמוך במעגל של סולנואיד R עלול לשבש את בקרת הלחץ ולהחמיר את ההחלפות; החלקה מתמשכת עלולה לגרום נזק לתיבת ההילוכים.