P0843: מתח גבוה במעגל חיישן/מתג לחץ שמן גיר A

המשמעות

מעגל חיישן לחץ שמן הגיר A מדווח על מתח מעל לסף, המצביע על קצר למתח או נתק בהארקה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן או מתג לחץ תיבת ההילוכים A מספק אות מתח שהמודול משתמש בו לניטור הלחץ ההידראולי. הקוד P0843 נקבע כאשר מתח מעגל A עולה מעל הגבול שנקבע בכיול, דבר שעשוי לנבוע מקצר אות למקור מתח, מניתוק בהארקה הייחוסית או מתקלה בחיישן או במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. האות מקוצר למתח המצבר
2. נתק בהארקת הייחוס
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית אזהרת גיר עשויה להיות דולקת
• העברת הילוכים עשויה להיות לא רגילה

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק את נתוני המתח או הלחץ של חיישן A ב-live data, כדי לאשר אם האות המדווח גבוה בזמן הופעת התקלה.
2. יש לבדוק את מחבר חיישן A ואת הצמה לאיתור הדקים רופפים או חלודים, חדירת נוזל או חיווט ששפשופו הגיע למעגל חשמלי מוזן.
3. בעזרת תרשים החיווט, יש לבדוק אם יש נתק בהארקה הייחוסית ולבדוק אם חוט האות מקוצר להזנת מתח.
4. יש למדוד את אספקת המתח, ההארקה והאות של חיישן A בתנאים שנקבעו ולהשוות אותם למפרט היצרן.
5. אם החיווט וההארקות תקינים, יש לבדוק את חיישן A לאיתור תקלה פנימית לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר את מחבר חיישן A ולתקן הדקים חלודים או אטמים פגומים.
• יש לתקן חוט אות שמקוצר להזנת מתח או להחזיר לפעולה הארקה ייחוסית שנותקה.
• יש להחליף את חיישן A אם המעגל תקין אך האות שלו נותר מעל למפרט.
• יש לקבע את הצמה שתוקנה הרחק מחום, מחלקים נעים ומקצוות חדים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג רק לפי הצורך ובעדינות עד לאבחון האות הגבוה במעגל A; יש להימנע מגרירה ומהאצות חזקות. אם העברות ההילוכים נעשות קשות או שתיבת ההילוכים מחליקה או מאבדת העברת כוח, יש להפסיק לנהוג, כי המשך הפעולה עלול לגרום נזק לרכיבים פנימיים.