המשמעות
חיישן/מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים D מדווח על תקלה של אות גבוה במעגל. משוב הלחץ ההידראולי לבקרת העברת ההילוכים בערוץ זה אינו מהימן.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן/מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים D מספק למודול הבקרה אות חשמלי המייצג משוב לחץ בערוץ D. P0878 נקבע כאשר אות המעגל גבוה מהצפוי, דבר שעלול לנבוע מחוט אות שמקוצר למתח המצבר או ממעגל חיישן פתוח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר ל-B+
- חיישן במעגל פתוח
- פיני המחבר מקורוזים, וכתוצאה מכך התנגדות המגע גבוהה
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- רשום את נתוני ה־freeze frame ובדוק נתונים חיים של חיישן D כדי לאשר את הקריאה הגבוהה ולזהות את התנאים שבהם היא מופיעה.
- בדוק את המחבר ואת הצמה של חיישן D לאיתור תקע מנותק, חוט שבור, בידוד פגום או מגע עם הזנת מתח.
- בדוק את פיני המחבר לאיתור קורוזיה, רפיון או נזק, וודא שהמחבר מחובר עד הסוף.
- היעזר בתרשים החיווט כדי לבדוק אם חוט האות D מקוצר למתח המצבר, ובדוק רציפות במעגל בהתאם למפרטי היצרן.
- אם הצמה והמגעים תקינים, בדוק נתק פנימי בחיישן/מתג לחץ D בהתאם לנוהל שנקבע לרכב.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש מחבר רופף של חיישן D ואבטח אותו.
- תקן חיווט פגום או חוט אות D שמקוצר למתח המצבר.
- תקן מגעים חלודים או רופפים שמנתקים את מעגל D.
- החלף את חיישן/מתג לחץ D אם יש בו נתק פנימי והחיווט תקין בבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הימנע מגרירה, מהאצה חזקה ומנסיעה ממושכת אם העברת ההילוכים אינה תקינה, תיבת ההילוכים מחליקה או עוברת למצב מוגבל. משוב לא תקין מערוץ D עלול לשבש את בקרת העברת ההילוכים, והחלקה עלולה לגרום נזק נוסף לתיבת ההילוכים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.